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Commentaire de Trelawney

sur En matière de logements où en sommes-nous ?


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Trelawney 31 janvier 2015 19:32

La comparaison du ratio de l’excédent brut d’exploitation sur le chiffre d’affaires sur l’ensemble des 7 sociétés autoroutières, dépasse les 70%. A titre de comparaison, ce ratio ne s’élève qu’à 33% dans les télécoms, qui sont le secteur d’activité le plus rentable. A des années lumières de la distribution qui se contente de 8%. 

La marge net, une fois les investissements, les frais financiers et les impôts déduits, se situe entre 20% et 24%, pour un un bénéfice net cumulé de 1,8 milliard d’euros en 2013.

Même en cas de baisse du trafic, les contrats de concession garantissent des hausses annuelles des tarifs réglementés. De plus, les charges sont maîtrisées, parce que certains investissements bénéficient de compensations de la part de l’Etat. 

Quant à la dette des sociétés d’autoroutes, qui atteint en cumulé près de 24 milliards d’euros, elle est couverte par la déductibilité des intérêts d’emprunts, qui leur a permis d’économiser 3,4 milliards d’euros depuis 2006. 

On est très très loin des 6%


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