Commentaire de Arnes sur Chantiers navals de l'Atlantique : HALTE à la braderie !

Commentaire de Arnes

sur Chantiers navals de l'Atlantique : HALTE à la braderie !

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Arnes 28 juillet 2017 18:47

Quand je suis arrivé en Loire Atlantique en 2005, les chantiers, c’était Alstom, à l’époque conglomérat baroque truffé de polytechniciens acharnés à appliquer leurs recettes géniales conduisant à la disparition de l’entreprise.

Ensuite,ce fut Aker yards, entreprise norvégienne, puis les coréens STX avec une participation de 30% de l’état français.

Ces 2 derniers propriétaires ne sont pas trop intervenus sur la gestion des chantiers et le succès du carnet de commandes vient de la direction et du personnel des chantiers améliorant à la fois la qualité et la producivité, ce qui a fidélisé les italiens de MSC et qui a fait revenir les américains de la Royal Carraibian.

Nationaliser à nouveau les chantiers, c’est revenir au cauchemar de l’état piètre actionnaire ; la solution italienne alliée à des sous traitants locaux serait une meilleure chance d’une ébauche d’un « airbus » de la construction navale européenne.

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