La ville de Paris ne répond plus aux normes d´une ville du XXIe, tout est vieux, dégradé.
Le métro Parisien est une honte pour un pays comme la France, il a urgent un besoin de renovation et de modernisation, les gares ferroviaires aussi.
Prenez la ligne 9 faites la correspondance á L´Opéra pour Ballard-Créteil ligne 8, les couloirs ?, vous allez vomir.
Le métro á Pyongyang en Corée du Nord pays oú d´après l´Occident on meurt encore de faim, est très beau, n´en parlons pas de celui de Moscou, ce sont des oeuvres d´arts
On trouve difficilement les toilettes dans les stations de métros á Paris, exemple, á la gare d´Opéra en plein centre ville, il n´ya qu´une seule toilette, souvent elle ne fonctionne pas.
L´accès aux personnes handicapées dans le métro est très difficile, n´en parlons pas de femmes avec des poussettes d´enfants.
Les ascenseurs manquent, ou bien lá oú il y en a, ils sont souvent en panne, y compris les escaliers ou tapis roulants, une fois á Sartrouville ( il ya plus de 6 ans de cela, je ne sais pas s´il a été reparé ), le tapis roulant ou escalier roulant est resté pendant des mois en panne, j´ai voulu me plaindre, le guichetier m´a regardé comme si je sortais de la planète Mars, il me répond est ce que chez vous il en a ?, je lui réponds que non, il n´y en a pas, mais á partir du moment oú je paye mon ticket et qu´il ya ce service, tout le service est inclu y compris celui des escaliers ou tapis roulants qui doivent fonctionner.
Allez á la gare de Versaille chantiers, de Juvisy, vieilles, ont besoin d´être renovées.

Allez dans un pays comme l´Autriche, il ya quelques années, la ville était aussi vieille, mais pas sale.
Un programme de renovation a été entrepris, et aujourd´hui, la ville de Vienne brille comme un sou neuf. Toutes les gares et de métros et de trains, ont été complètements renovées, les toilettes dans chaque gare, dans chaque métro, ceci non seulement á Vienne, mais de Vorarlberg jusqu´au Bourgenland, c´est á dire, d´un point de l´Autriche á l´autre.

Il faut penser comment rendre Paris en une ville moderne, mais bien avant, renover le métro Parisien, cela pourrait donner du travail á des milliers de personnes et relancer l´emploi dans toute la région Parisienne.