Commentaire de DACH
sur Fake News de guerre 17
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Un exemple des effets à moyen terme des sanctions occidentales
.= Selon les données fournies par Ascend by Cirium, une société de conseil dans le domaine de l’aviation, la flotte russe d’avions commerciaux comptait 876 appareils à la fin du mois de mai contre 968 fin février. La plupart de ces appareils sont des Airbus ou des Boeing. Comment sera assuré l’entretien de ces avions sans pièces détachées ?
Aujourd’hui, il y a des pièces que les Russes peuvent encore trouver chez des revendeurs qui ont du stock. On peut imaginer qu’une sorte de marché noir se met en place avec des brokers qui respectent plus ou moins les sanctions. Mais cela a une limite car les constructeurs ne vont pas alimenter un revendeur qui a la réputation d’alimenter le circuit russe. Les Russes peuvent aussi fabriquer des pièces de rechange identiques (de la contrefaçon de plus ou moins bonne qualité). Mais sans surveillance occidentale, on ne peut pas faire confiance à la fiabilité des pièces car le circuit dont la surveillance est politisé. =Atlantico, avec Gilles Rosenberger
Derniers commentaires
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10/07 10:42 - Dudule
Je n’écoute ou ne regarde pas beaucoup les infos. Avant, ils me faisaient rigoler, mais (...)
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08/07 18:15 - DACH
Un exemple des effets à moyen terme des sanctions occidentales .= Selon les données fournies (...)
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06/07 18:24 - macchia
@Pie 3,14 seulement 20 c’est bien, on peut apprécier la modération
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06/07 18:03 - macchia
@CATAPULTE Maintenent les russes sont capitalistes c’est logique qu’ils affament (...)
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06/07 16:12 - Eric F
@CATAPULTE ’’ l’Ukraine existait bien avant son état’’ Il y a un (...)
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06/07 11:51 - Krokodilo
@CATAPULTE Vous contestez quelque chose qui est officiel, c’est même confirmé dans le (...)
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