@Louis
Bonjour Louis,
Votre question est excellente, mais elle pose deux situations qui ne sont pas comparables.
-
Un véhicule chinois vendu à prix de dumping, cela signifie :
– subventions massives de l’État chinois,
– salaires très bas,
– normes environnementales moins strictes,
– aucune contribution au financement de nos routes, de nos services publics, ni de notre industrie.
Sur le papier, c’est « l’État chinois qui paye une partie de votre voiture ».
En réalité, c’est un modèle qui détruit lentement notre appareil productif et notre souveraineté.
-
Un véhicule français avec aides publiques, ce n’est pas du dumping :
– ce sont des ajustements encadrés,
– destinés à maintenir l’emploi,
– dans un marché où tous les grands pays soutiennent leurs industries.
Et ces aides ne sont pas inflationnistes en soi : l’inflation actuelle vient surtout de l’énergie, de la logistique et des taux.
La conclusion, dans le cadre du Plan Dubois, est simple :
il faut un mécanisme compensatoire qui neutralise le dumping étranger pour que le consommateur français ne soit pas pénalisé lorsqu’il soutient la production nationale.
C’est exactement l’objectif de la taxe compensatoire mixte que je propose :
– 0 euro de plus pour les familles,
– mais un rééquilibrage des conditions de concurrence.
Ce n’est donc pas un choix entre « voiture chinoise pas chère » ou « voiture française inflationniste ».
C’est un choix entre :
– une économie dépendante,
– ou une économie souveraine, où les règles sont les mêmes pour tout le monde.