@zzz’z
Oui, le « GNR », gas-oil non routier, c’est ce qu’on appelle vulgairement « le rouge », à cause de sa couleur.
Sauf erreur de ma part, les engins de TP doivent passer au gas-oil ordinaire.
D’où la colère des entrepreneurs... Pas du tout le même prix.
Imaginons que les supertankers soient obligés — bien sûr, techniquement, c’est impossible — de remplir dorénavant les réservoirs avec du SP98...