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Et que dire alors de la grève des routiers qui bloquent les routes à chaque fois qu’on touche à leurs statut ?
Ces routiers nous coûtent en subventions, en nuisances, et en pollutions, tout ça pour promener des tomates à travers l’Europe, et aussi pour permettre aux entreprises de fonctionner à flux tendus. Cette technique des flux tendus évidemment fragilise les entreprises vis à vis des grèves, et ceci explique aussi cela : les salariés se voient empêchés de faire grève cependant que pour la même raison les routiers sont confortés dans les leurs.
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