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Au début des années 2000, Volkswagen a proposé une citadine équipée d’un moteur consommant 3 litres au 100 KM. Sa sortie est passée inaperçue à cause de son prix, dans les 20.000 €...
Autant dire qu’il est techniquement possible de mettre au point et de commercialiser des véhicules à très faible consommation, et c’est dans ce sens, je crois, que la demande devrait évoluer. Comme vous, je ne crois pas à l’avenir immédiat des solutions dites alternatives aux moteurs thermiques que nous connaissons. La pile à combustible, le moteur électirque ne sont pas au point, et les véhicules binômes seront de toute façon vendus trop cher.
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