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brieli67
3 septembre 2009 08:40
Désolé Gazi,
et pour mon intervention suivante j’ai été garry coupé hier à plusieurs reprises
Personnellement, j’ai une conduite très sportive. Je conduis très vite en général, les limitations ne sont pas toujours utiles à mon sens. A 130 sur l’autoroute, je m’endors, pas à 160/170 parce que mon attention est plus soutenue.
A la mémoire des AVP, des accidentés de la voie publique, que j’ai eu à rencontrer, à « ramassér » comme médecin urgentiste, je m’insurge violemment.
La conformation du réseau routier français ne permet pas ces fantaisies individuelles et l’entretien des « cantonniers » se fait de plus en plus rare.
Dans mes stats persos, la « prime » des cadres US méritants en Germany consistait en visites/résidences des Bordels et en conduites éffrénées (Béhème, Porsche, Mbenz) trois sur dix laissaient leur peau.
La meute des LKW/poids lourds chargeait moins le réseau, les 2ookm à l’heure effectifs et non chrono était demandés, éxigés aux SAV et aux commis voyageurs, le Strasbourg_Bâle en moins de 45mn avec passage des Douanes ! La tôle « adéquate » des navigants bien sûr mise à leur disposition par le « Patron »
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