Ah, j’oubliais, la plus importante de toutes les informations en réponse à ta question :
1990 Char Leclerc
Suspension constituée de 12 bras
oscillants supportant les galets de guidage de chenilles (débattement
0.3 m, sens marche avant).
Chaque bras, entièrement autonome, reçoit 2 sphères horizontales
(avec amortisseurs écrêteurs incorporés), tarées à 800 bars articulées
sur un balancier et fonctionnant en circuit fermé (pas de pompe HP ni
de correcteur de hauteur, sécurité maximale).
Raideur d’amortissement faible en début de course assurant un
confort maximum, la souplesse et la capacité d’absorption du gaz (azote
et huile minérale) évitant le pompage et le tangage.
En fin de course, durcissement permettant le passage d’obstacle de 0.4 m à 40 km/h.