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yvesduc 14 mai 2010 22:23
Je ne vous demande pas à vous d’étudier l’hypothèse B ; je le demande au NIST.

Un schéma électrique de DC ressemble à n’importe quel autre. Les ouvriers ne feront pas la distinction. Pas dit non plus qu’ils sachent reconnaître les pièces spécifiques éventuellement laissées, surtout dans la mesure où les tours n’étaient pas vides. Enfin, les ouvriers n’ont pas de microscope ni de spectrogramme. D’où la nécessite d’une enquête dédiée.

Encore une fois, si, la FEMA a trouvé des traces compatibles avec des explosifs et en a même été extrêmement surprise (surprise feinte, bien entendu, ces gens sont lâches mais pas idiots). Il n’y a toujours aucune explication officielle là-dessus. Ces traces sont : 1. des trous dans les colonnes en acier, 2. des traces de sulfidation, et 3. des traces de températures supérieures à 1000 °C. Tout ça est anormal dans le cadre d’un feu de ville. Sans oublier les gouttelettes d’acier fondu et les coulées de métal. Que vous faut-il de plus ? Un seul de ces éléments devrait déjà vous inquiéter...
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