Oui, MDR, car la SNCF vend ses trains parce qu’elle n’est pas foutue d’arriver à rendre l’activité du fret rentable, compte tenu de sa désorganisation générale, de ses coûts exorbitants, et de ses grèves à répétitions, tout ça au profit d’une poignée de privilégiés syndiqués à la CGT et chez SUD.
Et c’est le contribuable qui paye la note, jusqu’à la faillite...