Les gros avions pourraient être aussi écologiques que les trains... 
à condition d’en rester à leur domaine, à savoir les longs courriers.
à condition aussi de réduire les vitesses : à réduire des deux tiers !
Nous en reparlerons en 2050 lorsque les constructeurs seront revenus aux hélices et aux standards grands conforts de bien moins d’avions plus gros que jamais. (Dans l’attente laissons-les se planter complètement !)