Selon les articles de presse, le systeme ACARS a été désactivé et le transpondeur coupé. Si l’avion a été détourné électroniquement , est il possible que l’ACARS ait été désactivé à distance ?
Le système de téléguidage qui équipe ces avions a été conçu pour ramener l’avion à bon port en cas de défaillance des pilotes ou en cas de détournement. On imagine mal que ce systeme comporte aussi une fonction qui permette de désactiver certains des systemes de communication de l’avion.
Qu’en pensez vous ?