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Aristide
20 mars 2018 10:30
@Fergus
Vous tombez encore dans le panneau de cet amalgame entretenu entre statut des employés et services rendus. Le statut est une chose, les services ren dus une autre. Si un plan prévoit de modifier les deux, cela ne démontre enn rien que le statut aurait un quelconque impact sur les services rendus.
Pour ce qui est de la rationalisation des choix entre modes de transport, il me semble judicieux d’utiliser au mieux l’argent public et d’ouvrir des lignes, améliorer la déserte, ... là où c’est nécessaire. Et bien évidement mettre en place des modes alternatifs là ou le train n’est pas du tout adapté ou quand les usagers s’en détournent.
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