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Le421
25 février 2020 09:16
@JMBerniolles
Si l’EPR de Flamanville avait été géré comme une réalisation normale et non pas comme un bizness permanent où les intervenants devaient faire un maximum de fric et le plus longtemps possible(logique capitaliste), le chantier serait terminé et opérationnel.
On ne cherche pas à mettre des disques de freins achetés pas cher sur Oscaro quand on restaure une GTO...
Épicétou.
La technique n’a presque rien à voir dans ce gouffre financier.
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