Homme de Boutx

Ingénieur, 69 ans, je suis passé de rédacteur à Laplume (47310), par "EspritdeSerre" sur LePost (archives supprimées), Homme de Boutx sur agorax, ainsi que"EspritdeSerre" sur twitter,
Aujourd'hui, censuré par le champion de la liberté d'expression, Elon Musk pour des positions pas très favorables au véhicule électrique, au nucléaire, au recul de l'âge de la retraite, à la vaccination commerciale selon #billgates et à l'impact du CO2 sur le climat...
de quoi être complotiste,
ou simplement réaliste !

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Premier article le 26/01/2012
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Derniers commentaires

Consensus, corruption, et autoconfirmation « climatiques »

Homme de Boutx 8 septembre 2018 09:04

@Homme de Boutx
Si vous fumez, faites

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Consensus, corruption, et autoconfirmation « climatiques »

Homme de Boutx 7 septembre 2018 22:42

@Christian Labrune
Si vous faites vérifier quand même votre vessie...

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Consensus, corruption, et autoconfirmation « climatiques »

Homme de Boutx 7 septembre 2018 22:38

@JPB73

à juger à la prochaine coupe du monde..
J’ai vu un article qui explique qu’à 45°C avec 50% d’humidité, on aurait six heurs à vivre !
Pourtant on a seulement 32 g/m2 d’eau...
Faut dire que la chaleur de vaporisation de ces 32g d’eau permettrait d’augmenter la température de l’air de 45°, donc on est équivalent à de l’air sec à 90°C dans lequel on a injecté 32g d’eau !!
Après cela les nucléopathes vous expliquent que les aéroréfrigérants sont inoffensif.. planquer 45° de réchauffement avec 32g d’eau !
ils sont forts les nucléopathes , d’ailleurs comment expliquer que le sorcier climatologue de la secte de l’esprit de serre du CO2 et pas du nucléaire, Jean Jouzel au CEA se retrouve aujourd’hui à l’académie des sciences après avoir eu le prix Nobel de la paix et pas de physique ?

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Consensus, corruption, et autoconfirmation « climatiques »

Homme de Boutx 7 septembre 2018 22:23

@charly10
je me suis posé la question de la mesure du CO2 en altitude.. effectivement pas de réponse sauf au bord d’un volcan.. quelle crédibilité !
Quant à l’effet du CO2 ça fait longtemps que j’ai éliminé l’hypothèse farfelue !

Reste l’effet des nuages :
Les contrails sont intéressants car ils sont en équilibre hyper instables, recevant un rayonnement IR (340W/m2) disproportionné par rapport à leur capacité thermique ce qui devrait les vaporiser quasi instantanément.. mais ils arrivent à persister dans certaines conditions assez longtemps du simple fait qu’ils sont probablement à une température de l’ordre de -30°C à laquelle ils réémettent 50% du rayonnement reçu du sol vers l’espace, renvoyant les 50% restants au sol et donc thermiquement stables. L’impact est forcément un réchauffement de l’atm qui persistera tant qu’il y aura des avions à kérosène (peut-être qu’au carbone, pas de contrails)
Il y a aussi les nuages bas qui refroidirait l’atm du fait d’un albédo important...
pour le démontrer,il faudrait avoir des température au-dessus et en dessous des nuages bas.. pas courant sur internet.
Par contre, les nuages qui se forment le soir par refroidissement nocturne n’ont pas d’action sur le soleil, donc pas d’effet de refroidissement par réflexion mais surtout un effet d’écran anti-refroidissement donc aussi du réchauffement .
La chaleur accumulée la journée par l’activité humaine peut ainsi, par augmentation de formations nuageuses justifier d’un réchauffement sensible..

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Combien de locomotives pèse un cirrus ? (partie 1)

Homme de Boutx 5 juillet 2018 16:53

@JC_Lavau

Simple photo d’un avion presque à la verticale et sa traînée de condensation pas supérieure à l’envergure de l’avion.. Plus facile à expliquer même si la nucléation peut se propager jusqu’à 10 fois plus sur 2D. Au passage, le -40,25°C, ça ne représente qu’un rayonnement de 167 W/m2 vers l’espace/le sol et si le sol émet à 288°K, 390 W/m2, le nuage risque bien de se sublimer rapidement. Faudrait le réchauffer dans les 243K en accord avec la présence du front chaud..

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