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ALSTOM : une seule solution, la Nationalisation ! - AgoraVox le média citoyen

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Accueil du site > Tribune Libre > ALSTOM : une seule solution, la Nationalisation !

ALSTOM : une seule solution, la Nationalisation !

L’annonce par le patron de Bercy de l’extension d’un décret de 2005 qui permet à l’État d’intervenir, lors de la prise de participation d’investisseurs étrangers, apparaît comme un pétard mouillé. Le MEDEF par la voix de Pierre GATTAZ (celui qui vient de déclarer qu’il faut baisser le SMIC jusqu’à le supprimer tout en augmentant sa rémunération de 29 %) « déclare que ce n’est pas une bonne idée », Jean-François Copé patron de l’UMP qui déclare que « c’est une nouvelle foucade d’Arnaud Montebourg… », la Commission Européenne reste toujours très soucieuse de faire respecter la libre circulation des capitaux, la CFDT « qui espère que le gouvernement n’aura pas à utiliser ce décret dans le cas d’Alstom« , Force Ouvrière qui trouve que « cela ne pose aucun problème et que cela va dans le bon sens » mais se pose la question de savoir » si cela sera efficace« . Il n’y a que la CGT qui se dit « pas opposée » au texte, mais que la réponse du gouvernement n’est « pas à la hauteur des enjeux« .

On peut ne pas s’étonner des prises de positions de l’UMP, du MEDEF et de la Commission européenne, par contre, la position de certaines organisations syndicales dans cette affaire nous semble bien mollasse par rapport à la situation de ce fleuron de l’industrie française. Ils ont la mémoire courte, les dirigeants des confédérations syndicales : déjà en 2004, pour sauver ALSTOM, SARKOZY avait temporairement et partiellement nationalisé les pertes et renfloué les actionnaires, pour mieux démanteler la cohérence du groupe et respecter les injonctions de Bruxelles. Il ne faut pas oublier, non plus que, depuis 2 ans sous le gouvernement Ayrault, Montebourg n’a absolument rien fait pour éviter la fermeture des usines PEUGEOT-CITROËN et a mis 700 millions d’euros d’argent public pour aider les capitalistes chinois DONG FENG à rentrer dans le capital de PSA ; que ce gouvernement de droite complexée a refusé de nationaliser pour sauver ce secteur clé de l’industrie qu’est la sidérurgie, a refusé de nationaliser PETROPLUS pour préserver ce secteur clé pour l’industrie qu’est la pétrochimie…
 ; que l’Etat vient de refuser de prendre ses responsabilités pour préserver l’emploi à la SNCM ;
 que l’Etat, par la voix de Mme Royal, a pris l’engagement de libéraliser et mettre en concurrence les barrages hydroélectriques, parlant d’une privatisation sous la forme de SEM… Rappelons que l’hydroélectricité, c’est justement un des débouchés d’ALSTOM qui est un des acteurs majeurs du secteur au niveau mondial.

M. Montebourg, assez gesticulé, il faut nationaliser !

Gageons que ce décret n’est qu’un coup médiatique, une opération de communication et que ce n’est que de nouveaux moulinets d’un ministre qui a, d’ores et déjà, affiché sa préférence pour un dépeçage par SIEMENS, au profit du grand capital allemand, d’un gouvernement qui ne fait qu’appliquer la politique décidéea par l’UE.

Pour sa part, le PRCF propose une véritable nationalisation de la sidérurgie, de l’automobile, des industries du transport et de l’énergie dans une cohérence (ALSTOM, EDF, SNCF, RATP).

Pour l’emploi, pour la souveraineté populaire, pour la prospérité, oui il faut nationaliser pour créer un grand pôle public de l’industrie et ainsi réindustrialiser notre pays.

Commission Luttes du PRCF, 17 mai 2014

Sortir de l’UE, contre les privatisations, nationaliser : Alstom, énergie, transports … [le dossier d'initiative-communiste.fr]

Au cours des derniers jours le PRCF a eu l’occasion de s’exprimer au sujet du dépeçage en cours d’Alstom et plus généralement de l’industrie.

Au delà d’Alstom www.initiative-communiste.fr site web du PRCF à de nombreuses reprises a eu l’occasion de montrer la nécessité des nationalisations. Et de dénoncer les opérations de privatisations en cours impulsées par les diktats de l’UE. Ces différents articles au sujet de la nationalisation d’Alstom et de la création d’un pôle public de l’industrie pour réindustrialiser le pays, de la privatisation en cours des routes et autoroutes, de la SNCF, de l’énergie et des barrages etc. l’évidence du point n°3 du programme candidat du PRCF.

3. NATIONALISER DEMOCRATIQUEMENT le SECTEUR FINANCIER et le CAC-40 pour REINDUSTRIALISER notre pays, PRODUIRE, CHERCHER, créer EN FRANCE.

3.1. Interdire les délocalisations et confisquer toute entreprise procédant à des licenciements collectifs après avoir perçu des fonds publics ; suspendre tout projet tendant à privatiser ou à libéraliser un secteur économique ; remettre en cause radicalement « l’économie de marché ouverte sur le monde où la concurrence est libre et non faussée » imposée par l’OMC, le FMI, les traités européens supranationaux et néolibéraux ;

3.2. (Re-)Nationaliser, sans indemniser les gros actionnaires, l’ensemble du secteur financier, bancaire et assurantiel ; orienter ce secteur vers la création d’emplois, l’aide aux PME et la réindustrialisation du pays ; nationaliser tout le CAC-40 ainsi que toute très grande entreprise d’intérêt stratégique : grande industrie, armement, commerce de gros et grande distribution, ports et aéroports, téléphonie, ferroviaire… ; constituer un pôle énergétique 100% public fédérant EdF, GdF, Suez, AREVA et privilégiant la sûreté des installations, le contrôle citoyen, la recherche, des tarifs bas pour les particuliers et les PME créatrices d’emplois ; re-nationaliser Renault et mettre en place une filière automobile franco-française avec un statut protecteur pour les salariés de la filière, équipementiers compris ; mise en place d’une gestion démocratique tripartite des grandes entreprises nationalisées : Etat, salariés, usagers.

3.3. Instaurer une planification démocratique nationale ancrée sur le secteur public bancaire et industriel de manière à valoriser harmonieusement tout le territoire national ; mettre en place une stratégie industrielle et agricole nationale ; cette planification devra largement solliciter l’intervention des travailleurs et des citoyens.

3.4 ; Taxer le fret routier international, développer le ferroutage, reconstituer une SNCF opérationnelle et bon marché, re-nationaliser Air-France et « Régional » ;

3.5. Abolir la contre-réforme Pécresse de la Recherche, refonder et libérer la recherche publique ;

3.6. Mettre en place des mécanismes économiques permettant de payer le prix du travail des paysans et des marins-pêcheurs, de favoriser l’agriculture paysanne de qualité et non les gros agrariens ou les actionnaires des grandes surfaces, de soumettre la grande distribution aux consommateurs, aux paysans et à l’intérêt de la nation ;

Petite revue de presse – non exhaustive – des articles que vous avez pu lire (ou que vous avez manqués) sur initiative-communiste.fr ces derniers mois :

Industrie :Alstom, Florange, sidérurgie…. :

Energie :

Transport, infrastructures et équipements : Routes et autoroutes, SNCF, SNCM…

Service public :


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24 réactions à cet article    


  • alinea alinea 19 mai 2014 12:57

    Le peuple français ne pourrait-il pas mettre une partie de ses éconocroques dans des actions d’Alstom ? Garanties par l’État ?
    Je ne connais rien aux finesses de la finance ni ai idée du nombre d’actions qu’il faudrait pour racheter ces 3 milliards !! Aussi , si quelqu’un peut démonter cette idée, je suis preneuse !!


    • lsga lsga 19 mai 2014 13:00

      l’idée, c’est d’abolir la finance, pas de s’en servir différemment. 


    • taktak 19 mai 2014 13:49

      Alinea : TGV, turbines électriques etc.... tout le développement de cette technologie a été financé par les investissements de l’Etat : ces nous citoyens et travailleurs qui avons payés. Donc de fait Alstom nous appartient déjà.

      Puisque M Bouygues n’en veut plus et veut s’en débarasser, et bien faisons un geste, nationalisation, sans indemnités. Itou avec M Mittal pour la siderurgie, pour la pétrochimie, l’automobile etc...

      Et plutot que de verser 50 milliards directement dans les poches du patronat, investissons dans la réindustrialisons du pays vers des technologies d’avenir au service du pays et du développement respectueux de l’écologie. Voila de quoi réduire rapidement le chomage.


    • alinea alinea 19 mai 2014 13:54

      J’ai bien compris taktak !! je voulais juste évoquer une action citoyenne de masse, qui, pour une fois, ne serait pas des banderoles dans les rues !! Je ne sais pas pourquoi mais j’ai idée que si les citoyens se mettaient à agir - même et peut-être surtout- en compensation des lacunes de son gouvernement, celui-ci se mettrait peut-être à réfléchir !!


    • taktak 19 mai 2014 14:21

      j’avais bien compris que vous aviez compris Alinea, mais j’en ai profité pour compléter et expliciter.

      Et je suis bien d’accord avec vous : oui il faut une mobilisation populaire, un front du peuple. c’est d’ailleurs bien l’invitation lancée par le prcf à tous les progressistes qui veulent bien la saisir. Attendre que cela se passe c’est perdre.
      Il faut s’indigner oui. Mais cela ne suffit pas ; comme le dit Léon Landini, notre devoir c’est surtout de Résister


    • alinea alinea 19 mai 2014 14:43

      taktak : j’aimerais savoir si cette idée d’appropriation d’Alstom par le peuple est plausible, bonne ou mauvaise ; si elle était bonne ou ne serait-ce que plausible, vu le peu de temps qu’il nous reste, comment faire pour la lancer ?


    • Christian 19 mai 2014 17:18

      Abolir la finance

      Pourquoi pas....des cacahuètes contre un TGV par exemple. Ceci dit sans aucunement critiquer l’abolition des abus de la finance


    • taktak 20 mai 2014 14:42

      Alinea  : plausible elle l’est.
      Regardez à la libération, en a peine deux ans et dans un contexte autrement plus difficile, les ministres communistes (PCF) ont bien réussi à nationaliser EDF, renault etc....

      Pour y arriver, cela passe d’abord par de la mobilisation populaire. A nous individuellement de nous mobiliser, notamment pour obliger les états majors syndicaux à être offensif. Cela peut passer justement par débarquer les ronds de cuirs de la CES qui bloque toute action.

      Cela passe par la mobilisation populaire et politique, en militant sur le terrain, pour rassembler sur des bases offensives. C’est ce que propose le PRCF.

      Pour le reste, nationaliser Alstom, c’est pas compliqué, il suffit d’une loi .... et de dire merde à l’UE (et meme d’en sortir). Il suffirait qu’un député la dépose, et que par millions de citoyen nous nous mobilisions pour que cela change. près de 80% des français sont contre le dépecage d’alstom. Si au lieu de tondre leur pelouse, il se mobilisait pour construire un rapport de force, et bien oui on pourrait faire avancer les choses.
      Encore faut il qu’une force militante suffisament forte puisse se faire entendre. Nous PRCF, nous sommes petit. Et le FdG s’épuise à vouloir « bouger l’europe » ce qui est impossible.


    • alinea alinea 20 mai 2014 14:46

      Le FdeG est plus que favorable à une nationalisation !! Mélenchon en parle tout le temps, dès qu’il le peut ! Qui d’autre ?
      Une pétition ?


    • claude-michel claude-michel 19 mai 2014 13:21

      L’élysée a opter pour Siemens...(un désir de Merkel)..Hollande ne peut pas aller contre..les collabos sont ainsi.. !


      • taktak 19 mai 2014 14:23

        et oui... Sur le pédalo du IV reich euroatlantique, merkel dirige et hollande pédale.



      • Croa Croa 20 mai 2014 09:16

        L’ Élysée bavasse et n’a plus aucun pouvoir sur ce qui a été vendu !

        Tout ça n’a qu’un but : Faire illusion afin de dissimuler les trahisons successives des locataires de l’ Élysée.


      • claude-michel claude-michel 19 mai 2014 13:49

        soutenu par l’auteur bien sur.. !


        • verdad 19 mai 2014 15:55

          cela fait plusieurs fois que je propose la nationalisation, sur divers sites
          Ils vont en parler chez l’U.M.P.+.PS.+ASSOCIES DIVERS

          On s’approche, dans moins d’une semaine les Européennes
          sacrés fumistes !!!!!


          • Pyrathome Pyrathome 20 mai 2014 14:24

            Le soucis ?
             
            Ben c’est l’actuel gouvernement.
             
            Il ne nationalisera rien du tout.
            .

            Une bande de nazes, de traîtres, et d’incompétents qui osent encore se réclamer de la gauche....
            Il n’y a rien à attendre de cette bande de pieds nickelés comme il n’y avait rien à attendre de leurs prédécesseurs....
            Tous des vendus....


          • Renaud Delaporte Renaud Delaporte 20 mai 2014 10:34

            Oui, bien sûr, mais c’est trop tard.
            La France n’a plus un rond. Il reste quelques proprios de Ferrari pour parader, mais, derrière, c’est du flanc. Tout est dans les mains des banques, qui se sont accaparé tout le pouvoir économique, jusque dans les plus petites structures.

            Les cinq pour cent de différentiel de taxes et d’impôts par rapport à nos concurrents pendant cinquante ans représentent la valeur de deux années et demie de chiffre d’affaires que nos entreprise ont apporté à l’Etat mais que nos adversaires économiques ont pu de leur côté capitaliser et investir. C’est la différence entre PSA et WV, entre Alstom et Siemens, sans compter quelques insiders télécommandés qui sont venu saborder ce qui était sauvable (j’espère que les dirigeant qui ont détruit leur entreprise, genre « on va faire du virtuel », ont été pays pour le faire. Je dis ça, parce que dans le cas contraire, cela révèlerait qu’une dégénérescence sénile l’emporte aujourd’hui dans de nombreux conseils d’administration français. A moins, bien sûr, qu’il n’y ait trop d’énarques... Ce qui expliquerait tout mais n’excuserait rien.)
            Pendant ce temps l’Etat s’emparait de la valeur ajoutée des entreprise pour l’engloutir dans le système bancaire, via la dette. Système qu’il faut maintenant renflouer avec de l’argent que l’on n’a plus.
            Avec quoi voulez-vous que l’on sauve notre industrie ? Bien qu’elle soit complètement sous-évaluée, nous n’avons plus les moyens de la racheter pour la sauver.


            • bourrico6 20 mai 2014 12:23

              Donc tout est de la faute aux taxes et impôts .... mais bien sur. smiley

              Bien tenté ceci dit, approche camouflée et tout le toutim... mais non, c’est trop grossier.


            • Renaud Delaporte Renaud Delaporte 20 mai 2014 14:35

              C’est la faute à l’impôt !

              Voilà bien la phrase con, creuse et vide de sens qui donne bonne conscience à ceux qui la balancent, qu’ils soient de drouèète comme de gôôche.
              Pour les premiers 0,05 x 50 = cinquante mille millions de milliards de mille dollars, on m’étrangle !
              Pour les second, 0,05 X 50 = on imagine cinquante zéros après la virgule, pis ont s’en fous : ce n’est pas qui payons mais les riches. Ah, merde, j’ai plus de boulot, mais au Parti on m’a dit, assuré et répété que cela n’a rien à voir alors gnère gnère gnère. Mais il n’y a plus de boulot quand-même.

              Similitude des économies hors impôt

              Sauf, m’sieur, que dans le monde réel, depuis la fin de la guerre, hors délocalisation, entre la France et ses concurrents européens immédiats, le coût d’accès au marché était le même, les coûts du travail très semblables, les coûts des investissements identiques.
              La seule différence était le différentiel des taux global de prélèvements ! Au bout du compte, 0,05 x 50 = 2, 5 années de CA que les uns ont conservé pour accroître leur avantage concurrentiel et que les autres n’ont plus pour se défendre des raiders financiers.

              Lorsque l’on est redevable des comptes d’une nation dans la concurrence économique qui est la nôtre, on se mêle de ce qui nous regarde au lieu de se badigeonner à la sauce idéologique du genre l’impôt c’est mal ou le privé c’est mal et le public c’est bien. En France, nous sommes parvenus à ce postulat : puisque l’impôt est une bonne chose, utilisons-le pour supprimer les patrimoines privés.

              Trop d’impôt et confiscation les patrimoines au profit des banques...

              Ce qui a été bien fait jusque là et qui est en voie d’être terminé Promenez-vous dans des centre-ville étrangers : vous verrez de très nombreuses enseignes de magasins qui sont là depuis 50 ou 100 ans.

              Promenez-vous dans nos centre ville : il n’y a plus que des enseignes de franchises aux mains des banques. Que sont devenus ces patrimoines ? Ils ont été siphonnés par les banques, via l’impôt. Dans le collimateur en ce moment : les pharmaciens. Applaudissez vite contre la disparition de ces salauds de riches, parce que dans dix ans vous viendrez chialer parce le paracétamol sera à cinquante euros la boite. Cela dit, vous serez consolé en apprenant que ces franchises appartiendront alors à des "fonds de pension humanistes luttant pour l’égalité des droits". 

              Tiens, je parie que vous n’avez jamais fait la relation entre la création de la Réserve Fédérale américaine, banque privée destinée à endetter les États, et la création de l’impôt sur le revenu aux USA, destiné à payer cette dette. Renseignez-vous : cela vaut son poids de moutarde. Ah, pardon. L’impôt c’est pour le bien commun donc les banques centrales sont pour le bien commun. 

              et la conséquence sur la fragilité de nos emplois

              Les entreprises françaises sont très largement sous-capitalisées et rachetées à tour de bras par ses concurrents, anglo-saxons surtout, qui s’emparent de leur savoir faire avant de les fermer en mettant tout le monde à la rue. Dans les cellules des partis de gauche, il ne faut pas dire que les bourgeois français n’ont plus de fric pour relancer l’économie parce ça obligerait à y réfléchir alors qu’une cellule ça sert à enfermer la pensée pour permettre à la propagande d’agir par enfumage.

              Tapie dans l’ombre de Goldman Sach, la gauche applaudi et applaudi encore à la disparition de ces patrimoines qui constituaient une digue inacceptable contre la financiarisation du travail.

              La gôche est un remarquable combattant dans les mains de la mondialisation financière.

              MdR.


            • bourrico6 20 mai 2014 14:45

              Ce n’était pas la peine d’en remettre une telle couche.

              C’est une belle construction, mais le postulat de départ est toujours quelque peu farfelus, pour rester poli.

              Car si je vous suis bien, la seule différence entre les autres et nous, ce sont les taxes et les impôts ... j’oserai vous dire que ça me parait quelque peu réducteur, toujours pour rester poli.


            • Renaud Delaporte Renaud Delaporte 20 mai 2014 15:43

              Pour rester poli, quelques exemples entre la France et l’Allemagne dans les années 50 :
              - taxe sur les voitures 33% en France, 20% en Allemagne + différentiel sur le prix des carburants en faveur de l’Allemagne. Disparition des voitures de luxe en France, résurgence en Allemagne. Pour 4 cylindres en France, on en achetait 5 en Allemagne. Résultat : vaste effet d’expérience en faveur des voitures allemandes. Elles n’auraient pas pris le marché, par hasard ?
              - taxe à l’essieu en France, pas en Allemagne. Berliet a mangé sa chemise (bouffé ses marges dans son budget RD) en essayant de construire un poids lourd avec un essieu moteur de 13 tonnes (voir tableau). C’est là que l’on s’est rendu compte que personne ne sait faire aux prix du marché occidental ! Racheté par Renault (avec l’argent du contribuable). Pendant de temps, tous leurs concurrents : MAN Mercedes, Volvo, mettaient au point le châssis lourd trois ou quatre essieux qu’ils utilisent toujours dans les engins de TP, générateurs de marges. Résultat : toute l’industrie du poids-lourd perdue. Superbe exemple de l’effet dévastateur d’une taxe.
              - la même usine sidérurgique de part et d’autre de la frontière (même proprio) : déficitaire en France, bénéficiaire en Allemagne. Forcément, on charge la filiale française pour faire passer les bénefs là où ils sont moins taxés.
              Et cela, bien avant la mondialisation.

              Trop d’impôts ne profitent qu’aux banques. Les exemples existent, par milliers.

              Et quand le déplacement d’un seul point d’impôt suffit à détruire des emplois par milliers (dans l’aide à la personne : 16 000 emplois perdus ces derniers mois alors que la demande augmente et que l’implication dans le budget familial n’atteignait qu’environ un point) et que l’on vient me balancer des aphorismes pour me faire la leçon et me dire qu’il faut pas penser que l’impôt puisse être une connerie, là, oui, je perds ma politesse.

              Au fait, vous êtes pour ou contre les marteaux ? Parce qu’un tout petit coup sur la tête peut remettre les idées en place, mais si on frappe fort, ça tue. L’impôt, c’est la même chose : quand on n’en connait pas les dangers, on n’y touche pas.


            • Renaud Delaporte Renaud Delaporte 20 mai 2014 15:58

              Car si je vous suis bien, la seule différence entre les autres et nous, ce sont les taxes et les impôts ... j’oserai vous dire que ça me parait quelque peu réducteur, toujours pour rester poli.

              Pouvez toujours oser, mais faut tout lire smiley :
              entre la France et ses concurrents européens immédiats (Europe des six),
              - le coût d’accès au marché était le même : plus de taxe aux frontières,  même concurrence
              - les coûts du travail très semblables, (il l’est toujours)
              - les coûts des investissements identiques (même machines, coût d’accès aux financement comparables)

              Donc oui, pour les pays concernés les principaux paramètres des comptes d’exploitation ne présentaient pas de différence notables avant d’arriver à la ligne « impôts et taxe ».


            • Renaud Delaporte Renaud Delaporte 20 mai 2014 17:49

              Pour parvenir à écrire, après lecture de mes posts précédents, que je suis favorable à l’ultralibéralisme et opposé à un partage raisonnable des profits par des prélèvements nécessaires (impôts et cotisations), il faut quand-même fumer des trucs bizarres.

              Je montre des exemples où trop d’impôts tue l’impôt. Je montre des exemples où l’impôt devient complètement contre-productif dès lors qu’il détruit la richesse et qu’il ne reste plus rien à partager. Et v’lan, me voilà ultralibéral ! Et escroc par dessus le marché. C’est risible, non ? Vous n’avez rien d’autre en magasin ? Raciste, peut-être ? Antisémite ?

              Cela dit, vous posez bien tout le problème : l’extrême gauche refuse de voir avec quelle efficacité elle travaille pour Goldman Sach. Objectivement, elle en est l’idiot le plus utile. Pour ne pas le voir, vous êtes obligé de vous réfugier dans les à-priori les plus pavloviens : à vos yeux embrigadés, exiger que l’impôt reste un instrument au service de l’économie et non un outil de destruction de l’emploi, comme il est utilisé actuellement, c’est obligatoirement être ultralibéral et en refuser la nécessité. Voilà une belle illustration de sophisme. Vous vous êtes encarté dans le sophisme.

              Oui, il reste du fric en France : il est dans peu de mains qui s’emparent de tout ce qui reste de patrimoine et s’enrichissent chaque jour de la disparition des classes moyenne. Elle critiquent l’impôt, mais versent leur profit dans des paradis fiscaux et font voter les lois confisquant les patrimoines afin de mieux s’en emparer. Ce ne sont pas elle qui viendront au secours d’Alstom. Faut pas fâcher le Général Electric ! Aucune fortune française n’a les moyens de fâcher le Général Electric. Alors il faut se taire ? Refuser les vérités difficiles ? Rouvrir des bouquins vieux de cent ans complètement déconnectés des réalités contemporaines ? Pas moi !

              Démosthène, vous vous opposez au fait que je condamne la destruction de centaines de milliers d’emplois à cause d’un usage stupide et idéologique de l’impôt. Si vous saviez combien vous servez admirablement les intérêts de cette ploutocratie. Quelle dévotion aux intérêts dont les enjeux vous échappent !

              Pour ma part, je ne cesse de me opposer à ces gens. Ce n’est pas eux qui interviendront pour protéger quoi que ce soit, on l’a vu encore avec la confiscation de SFR par un cartel bancaire affaire qui fera aussi beaucoup de dégâts au plan social. Personne n’a pu s’y opposer, parce que nous sommes parvenu au bout d’un système que l’on a laissé rouillé par bêtise, faute de s’être posé les bonnes questions à temps.

              Démosthène, allez-y doooouuuucement avec le marteau : vous allez vous faire exploser la caboche. Oui, je sais, vos bons maîtres vous ont privé du sens de la mesure, mais quand-même smiley.


            • bourrico6 21 mai 2014 09:32

              blablabla et blablabla

              Des pavés pour noyer le poisson et rien d’autre.
              Allez circulez y a rien à voir.

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