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Commentaire de Trelawney

sur Et si on mettait Uber hors d'état de nuire ?


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Trelawney 22 décembre 2016 12:37

Il ne faut pas tout mélanger et jouer les vieux réactionnaire qui s’interdisent toute modification du marché sous prétexte que c’était mieux avant alors que c’est faux.

Avant c’était le monopole des taxis ou plutôt des compagnies de taxis (G7) qui imposaient aux artisans des conditions de vie au mieux identiques à ce que vivent les chauffeurs sous UBER.
UBER n’est pas la seule société en France à offrir ce genre de prestation. Chauffeurprivé.com, qui est une entreprise française qui paie ses impôts en France, fait de même et demande des commissions de 20% et pas 25%. Allocab aussi
Maintenant ce système de chauffeur VTC avec centrale de réservation est un succés et permet à un bon nombre de personnes sans qualification d’avoir un métier solide et indépendant. 40000 création de chauffeurs VTC sur l’Ile de France ce n’est pas rien
Faisons le calcul de ce que rapporte un VTC. avec une moyenne de 20 euro la demi heure de course et 12 heures de travail par jour, un chauffeur VTC peut se faire (20*2*12)480 euro but. mais on va estimer sa journée moyenne à 70% du maxi donc 336 brut. On déduit les 20% de commission 268.80 euro. Ce qui fait (x5 jours) 1344 euro par semaine soit 5376 euro par mois.
12 heures de conduits à une moyenne de 40km/h ça vous fait 480 km à 0.4 euro de frais kilométrique = 192 euro par jour soit 960 par semaine soit 3840 euro par mois.
A cela je n’ai pas compter le coût de l’assurance spéciale pour ce genre de métier. Et vous trouvez un un salaire net de 1500 euro par mois pour 60 heures par semaines
La seule expérience que l’on vous demande est le permis de conduire. certes ils font des heures, mais cela leur permet de se sortir de la précarité

J’utilise beaucoup ce système de transport et tous les chauffeurs que je croise sont satisfaits de leur métier. beaucoup d’entre eux s’organise, me donne leurs cartes de visites et maintenant je les contacte en direct sans passer par la centrale
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