S’ils disent cela ils ont tout simplement tort : l’automobile est depuis belle lurette transnationale (plus encore que multi-nationale) ce qu’il veulent peut-êre dire , et encore cela se discute, c’est qqu’il faut défendre la construction automobile en France, que les constructeurs soient prétendument français ou javanais ; ce qui n’est pas la même chose !
Il n’ y a rien de plus mondialisé que la construction automobile et cette mondialisation est irreversible pour des raisons de coûts et de marchés. L’Allemagne (ce qui ne veut pas dire les constructeurs allemands) s’en sort pour le moment (Mais, à mon avis, ils sont en retard technologique sur le Japon), moins mal que les autres.