agent ananas

@Lucadeparis
La victime la plus célèbre était Berry Berenson.

Le décès de Berry Berenson a été rapporté par sa soeur, Marisa. Personne ne mettrait en doute la parole de ce « membre de l’élite mondiale ».
Outre d’être une célèbre actrice, Marisa fût dans les années 70 la petite amie de David de Rothschild et récemment de Mort Zuckerman, un richissime promoteur immobilier new-yorkais et propriétaire de médias.
En 1972, Marisa avait participé à la fête surréaliste (« illuminati » ?) organisée par Marie Hélène de Rothschild, qui inspira sans doute Stanley Kubrick pour son Eyes Wide Shut. film qui effleurait les turpitudes et dépravations de l’élite et qui aujourd’hui sont exposées sous une lumière plus accrue par l’affaire Epstein dont le mystère reste entier.

@JC_Lavau
Je n’ai rien découvert...
Je voulais seulement signaler qu’au vu des éléments disponibles, l’attaque du Pentagone est inconsistante avec un crash aérien et ressemble fort à l’explosion d’un missile ou d’un drone équipé d’une bombe. Point barre !

@Luc24
Je persiste à croire que l’attaque du Pentagone est inconsistante avec celui d’un crash d’avion et les explications de vos liens (Les Crises) sont aisément réfutables.
Pour expliquer la désintégration d’un avion, Les Crises montre plusieurs exemples de crashes d’avion de chasse. Or il y a une différence de taille entre un avion de chasse et un avion commercial. La masse et la vélocité ne sont pas les mêmes et certains matériaux non plus... Quid des moteurs en titane, indestructibles.
Donc l’avion se serait désintégré à l’impact (comme celui de l’avion de chasse) mais aurait tout de même laissé un trou énorme à l’intérieur du Pentagone ? Hein ?
L’article de Les Crises est toutefois intéressant. Certaines photos montrent aucun dégâts structurels sur le bâtiment (à se demander où est passé l’avion) et les débris de moteurs ne correspondent pas à celui d’un Boeing. Quelque chose de plus petit a donc percuté le Pentagone ...
Comparez les photos de débris de moteur (photo1, photo2) avec celle ci et celle là. Avouez que ce n’est pas la même échelle ...
De surcroît un avion n’aurait jamais pu se crasher dans le Pentagone horizontalement. J’ai habité 2 ans dans la banlieue de Washington (North Bethesda) et suis passé à plusieurs reprises devant le Pentagone (pour aller à Pentagon City Shopping Mall acheter des fringues pour ma fille). La forêt de lampadaires et de panneaux de signalisation sur South Washington Blvd (State Route 27) rend impossible tout vol en rase motte à moins de perdre une aile ou deux et de dévier de la trajectoire. De plus il est impossible pour un avion commercial de faire du rase motte à grande vitesse pour des raisons d’aérodynamisme (effet de sol).
Par ailleurs par quel miracle les passagers ont ils été identifiés par leur ADN si le Boeing 77 s’est désintégré ?
Enfin, si un avion avait vraiment percuté le Pentagone, les autorités auraient fait diffuser les multiples vidéos des caméras alentours au lieu de les confisquer.

@Eric F
intéressant votre lien, en fait l’interview du journal pakistanais serait une réponse écrite obtenue via les Talibans

Seriously ... Vous avez creusé la source ? Ananova. Pourquoi pas Pif Gadget ?

@Luc24
Vous travaillez même le week-end à Conspiracy Watch ?
Je ne me sens ni unique, ni plus intelligent que la moyenne ou doté de la propension à inventer des histoires ... Je me base sur des faits vérifiables !
Vous dites que les avions des vols 77 et 93 ont été reconstitués. Des liens vérifiables peut être ? Je suis preneur ... Sinon abstenez vous des anathèmes et autres formules gratuites sans « biscuit ».

PS : A ma connaissance, seule la carlingue du vol TWA 800 qui s’était crashé en mer près de la côte est en 1996 a été reconstitué.