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Daniel PIGNARD

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  • Daniel PIGNARD Daniel PIGNARD 15 septembre 2021 09:33

    @Rinbeau
    Les archéologues intègres doivent impérativement faire confiance aux écritures bibliques (bien traduites) qui n’ont jamais pu être mises en défaut à l’erreur de traduction des chiffres près.



  • Daniel PIGNARD Daniel PIGNARD 14 septembre 2021 17:23

    « Au passage, elle se garde bien de nous dire combien de milliards l’état devra payer aux sociétés exploitantes des autoroutes françaises au titre de dédommagement. »

     

    Connait-elle le préambule de la Constitution de 1946 qui interdit aux autoroutes de sortir de la collectivité parce qu’elles sont un service public national et un monopole de fait ?

    « Tout bien, toute entreprise, dont l’exploitation a ou acquiert les caractères d’un service public national ou d’un monopole de fait, doit devenir la propriété de la collectivité. » (préamb consti 1946)

     

    Ça veut dire que les autoroutes, les chemins de fer, les aéroports, l’eau, le gaz, l’électricité, la poste doivent réintégrer la propriété de la collectivité sans tambour ni trompette.

    Il n’y a donc pas à tortiller du cul mais à marcher droit comme la Constitution française les y oblige.

    La collectivité doit reprendre les autoroutes sans indemniser qui que ce soit car la Constitution ne permettait pas leur privatisation.

     

    Un Président de la République digne de ce nom trancherait cette subtilité dans le sens du texte pour affirmer son obligation de garantir le respect de la Constitution :

    « Le Président de la République veille au respect de la Constitution. » (Art.5 Constitution de 1958)

     

    Les sociétés d’autoroute n’ignoraient pas cette loi qui ne leur permettait pas de s’attribuer des biens appartenant de droit à la collectivité. Nul n’est censé ignorer la loi.



  • Daniel PIGNARD Daniel PIGNARD 14 septembre 2021 10:46

    Le Cep n°56. 3ème trimestre 2011 : Lire La plus ancienne tablette sur le déluge.

    http://le-cep.org/archive/CEP_56.pdf

     

    Un des arguments-clés de l’exégèse « critique  » concerne le
    récit mosaïque du Déluge. Il leur faut prouver qu’il ne s’agit pas d’un
    événement historique mais d’un conte oriental. Comme les Hébreux furent
    déportés à Babylone, la thèse couramment admise consiste à dire que l’auteur
    tardif de ce passage de la Bible s’est inspiré d’un récit babylonien figurant
    dans les tablettes de l’Épopée de Gilgamesh, datée au plus de 1800 avant
    Jésus-Christ. Or un assyriologue allemand attaché à l’Université de
    Pennsylvanie, Herman Hilprecht, découvrit sur le site de Nippur une tablette
    dont le déchiffrement fut achevé en 1909. Cette tablette (CBM 13532) est
    beaucoup plus ancienne que la plus ancienne date possible pour l’Épopée de
    Gilgamesh. Or son récit est rigoureusement conforme à celui de la Bible. Il
    en résulte que la Bible n’a pas copié le « mythe » babylonien ; ce serait plutôt
    l’inverse, ce qui explique les déformations et les invraisemblances de
    l’Épopée. Ne pouvant réfuter Hilprecht, ses confrères organisèrent une cabale
    contre lui, l’incitèrent à quitter Philadelphie et, depuis 1912, cette tablette
    dérangeante dort dans les collections de l’Université.



  • Daniel PIGNARD Daniel PIGNARD 13 septembre 2021 17:14

    @The White Rabbit
    Ben la réalité c’est qu’il y a plus de 1000 témoins pour avoir vu le monstre du Loch Ness, qu’il y a au moins deux témoins à avoir vu un ptérodactyle en plein vol.

    Ci-dessous un commentaire sur le vol du ptérodactyle de l’Idaho vu sur ce site :

    https://www.youtube.com/watch?v=YreRe_vkTp4

     

    - en 2008, au coin sud-est de North table mountain à Golden dans le Colorado, j’ai vu une créature très similaire chevaucher le bord de tête d’un orage qui sortait du Clear Creek Canyon (à l’ouest de Denver South Platte River). Il a essayé d’attraper un Urubu en plein ciel, le ratant à peine le long de L’escarpement de Mesa. Le vautour-dinde avait une envergure de 4-6 pieds, tandis que l’oiseau-tonnerre avait une envergure de 48-72 pieds (12 à 18 m). Fondamentalement, la chose avait quatre sections équidistantes (deux par aile) chaque section étant trois fois l’envergure de vautour. La tête et les jambes étaient identiques, tout comme la structure de l’aile (comme un 2x10, pas une aile triangulaire reliée au corps de la coque). Il y avait aussi des lignes électriques et une tour juste derrière le thunderbird. La chose était immense. Ils ne volent pas, ils glissent et c’est pourquoi ils ont des jambes qui peuvent leur faire monter une Mésa pour sauter. Le film de L’Idaho montre aussi que la chose peut glisser à l’envers. Il est réel. J’ai appelé la Division de la faune du Colorado. L’officier Kyle Banks est venu pour enquêter ou pour minimiser la possibilité d’un thunderbird, mais ils savent. D’abord la vérité est bafouée. Ensuite, il est refusé. Ensuite, c’est évident. Je l’ai vu en plein jour planer à une centaine de miles par heure après qu’il ait essayé d’attraper un autre oiseau dans les airs, la vérité pour moi est évidente. kirk out

     

    Monstre marin dans le « Lake Windermere », altitude 39 m, 66 m de profondeur.

    http://www.ladepeche.fr/article/2014/09/12/1950298-une-veritable-photo-du-monstre-du-loch-ness-devoilee.html

    http://tempsreel.nouvelobs.com/monde/20140918.OBS9588/independance-de-l-ecosse-qu-en-pense-le-monstre-du-loch-ness.html

     

    Vidéo vue depuis un bateau

    http://www.dailymotion.com/video/xuxvq0_loch-ness-monster-video_news#.UXkXcEqj-_8

     

    The Loch Ness Monster Caught on Camera ( 14 mars 2014)

    https://www.youtube.com/watch?v=T4csp6O5S-Y&list=PLldkzme1C8rSrFI8ZjLGC3v1olSOQ6t_N&index=3



  • Daniel PIGNARD Daniel PIGNARD 13 septembre 2021 17:01

    @The White Rabbit
    Non, depuis 6000 ans jusqu’à nos jours seulement.

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