gruni
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- Premier article le 14/03/2009
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@jymb
Oui, beaucoup de com. et un manque de réalisme pour certains. Comme je l’écris dans le texte, "animalis sauvagum, de toute façon ne respecte rien. Donc réduire encore la vitesse ne servira à rien.Par contre, dans toute ma vie de conducteur qui est déjà longue, je n’ai été contrôlé que deux fois pour l’alcoolémie, et ça fait bien longtemps. Pourtant l’alcool est l’une des principales causes d’accidents. -
@files_walQer
Je ne veux pas jouer les vieux sages qui ont de l’expérience. Mais j’ai connu l’époque où la vitesse n’était pas limité comme aujourd’hui. 1972, + de 16 000 morts. C’est l’année où j’ai passé le permis. En 73, première limitation. Bien sûr la vitesse n’est pas la seule cause de cette hécatombe, mais elle y participe largement.Je suis d’accord que la limitation généralisée n’est pas toujours adaptée, mais jeune chauffeur en 72, croyez-moi, vous vous en souvenez, c’était chaud, même très chaud. Alors permettez-moi de douter fortement de l’efficacité de campagnes d’informations. -
@Fergus
Bonjour FergusJ’avoue avoir eu quelques petits problèmes avec les radars. Mais jamais pour de grandes vitesses. Et toujours à l’entrée ou à la sortir d’agglo. Comme beaucoup je pense, je laisse la voiture ralentir simplement en levant le pied, et parfois pas assez tôt. Mais comment expliquer ça à un radar. Enfin je dois surtout m’en prendre à moi-même. -
@files_walQer
Somnolence, alcool ou drogue, vitesse, dans l’ordre ou le désordre, et il y a bien sûr d’autres facteurs que vous citez.Je suis aussi d’accord que parfois la répression est aveugle, j’en fais les frais aussi et je trouve pas ça drôle du tout.Mais il faut bien fixer une vitesse maxi, en attendant partout des panneaux qui adapte la limitation de vitesse aux conditions de circulation.Bon, nul n’est parfait, moi aussi j’adapte dans la limite du raisonnable, en essayant d’avoir toujours à l’esprit le possible imprévu. Comme les deux biches qui ont traversé devant moi, en ville, il y a quelques jours. -
@files_walQer
Si je comprends bien, avoir une conduite responsable, c’est être un mouton !Dans ce cas le mouton n’a plus rien à rajouter.
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