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Derniers commentaires
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Bon.
Une éternité que AV m’était totalement sorti de l’esprit.
On doit encore subir les dictateurs de la pensée à la Morice.
Sur les autres forum on récupère des ex agoravox qui n’en peuvent plus des genre Morice.
Sans AV, mais que deviendraient Morice et ses acolytes, ils se feraient chier assurément.
Le problème est que les autres forum sont de plus en plus envahis par des dictateurs qu’il ne faut surtout pas contrarier même s’ils mélangent tout, parachutisme et aviation.
Mais bon, allez expliquer à certains que voler c’est l’inverse de fonçer vers le sol.
En tous cas un article sérieux sur la future chute, et non pas vol, de Fournier, article qui n’est pas écrit par des gens qui se la racontent et qui se la petent.
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Le meilleur site sur l’histoire du X15 :
http://jpcolliat.free.fr/x15/
Sur l’Aurora :
http://www.rr0.org/tech/aeronautique/appareil/Aurora.html
Sur la vitesse de satellisation.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Vitesse_orbitale
Soit avec 5.974228e24 kg la masse de la Terre, 6.67259e-11 G la constante gravitationnelle, et 12756/2 km le rayon de la Terre une vitesse de 28460 km/h pour une orbite circulaire. -
Je ne vois pas pourquoi on parle du F117 dans un article sur les avions de records, il n’est même pas supersonique, son mach max est de 0.92.
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Le X15 ne s’est jamais sattelisé.
Même s’il est sorti de l’atmosphère il n’a jamais atteind la vitesse de sattelisation de 28000 km/h, il n’a fait que des trajectoires ballistiques hors atmosphère après arrêt du moteur xlr99.
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A ce point là Charles, cela devient de l’obsession.
Des gens qui ne font pas d’erreurs cela n’existe pas, et se faire une fixette sur un détail et en conclure que celui qui l’a fait est incompétent sur un ton moqueur et insultant et se permettre de dire qu’on l’a « allumé », c’est grave comme comportement.
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