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lephénix

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Passeur de "savoirs" (incertains, forcément incertains...) dans "la presse & l'édition", expert en rien, consultant du rien qui fait tourner le monde et du temps qui se repose entre les lignes...

Tableau de bord

  • Premier article le 07/10/2013
  • Modérateur depuis le 22/08/2014
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Derniers commentaires



  • lephénix lephénix 14 novembre 2023 10:38

    @Géronimo howakhan
    salut, excellent résumé, respect !



  • lephénix lephénix 7 novembre 2023 10:08

    @SilentArrow
    les « civilisations » ou leur contrefaçon font leur habituel tour de roue pour revenir à leur point de départ : la traction animale, le manège à bêtes...
    entre pollution d’origine organique, animale, recyclable et la pollution industrielle (perturbateurs endocriniens, particules fines, etc) il faut bien en revenir à la moindre, d’autant plus que le « pic pétrolier » est annoncé depuis 2006...
    il faudra même choisir dans pas longtemps entre « mobilités » et survie : « manger ou conduire, il faudra choisir »...
    en 1900 aussi, il y a coexistence entre quatre modes de locomotion : hippomobile, voitures électriques (apparues vers 1881), voitures à vapeur et celles équipées du moteur à explosion, le plus rentable sur le plan énergétique...
    cet article de l’époque est inspiré par le lobbying en faveur du moteur à explosion qui permit d’amorcer un cycle de croissance jusqu’à la motorisation de masse de l’après-guerre et voilà que l’« on » annonce la fin de cycle, le manège reprend dans l’autre sens...



  • lephénix lephénix 5 novembre 2023 22:15

    @SilentArrow
    s’agissant d’un essai traitant de la ronde des bêtes, il y est bien question du remplacement des « chevaux vivants » par des « chevaux morts » promettant une économie d’argent et de temps...
    même Stendhal y est cité lorsqu’il proclame dans « Armance » en 1827 la machine à vapeur comme la « nouvelle reine du monde »... mais la classification fiscale des chevaux vapeur et la deuche (1948)sont venus bien après l’exploitation des « moteurs animaux » et « moteurs eoliques »
    les documents vantant les performances batteuses locomobiles à vapeur vers 1870 parlent d’une « force de 10CV » ..faisant le travail de quatre chevaux...mais l’ouvrage n’est pas voué à l’automobilisme, juste au « moteur animal » alors source de « progrès » et en passe de redevenir « l’énergie de demain »....



  • lephénix lephénix 23 octobre 2023 10:14

    @Grincheux
    outre le parti d’en rire, du pire, il y a aussi le ressourcement en poésie ou « peauéthique », la beauté de la dissonance dans la méditation ou la « bonne joie », tout ça vécu comme un « accroissement de sa propre puissance d’agir » (Spinoza), la pratique de « vertus minuscules » qui peuvent mener ailleurs que là où l’« on » veut nous emmener... enfin, vaste programme, permettant d’éviter impasses ou abattoirs...



  • lephénix lephénix 22 octobre 2023 20:50

    @Grincheux
    effectivement, c’est un b oulevard pavé de fort mauvaises intentions vers un enfer qui s’impatiente de carboniser les cendres d’un futur sans avenir pour des moutruches faisant le choix du déni et de l’ignorance avec jeu de chaises musicales, changement d’une classe « dirigeante » prédatrice et cupide à l’autre et concentration des jetons entre les mêmes mains surjouant sempiternellement leur coup d’avance et empêchant les multitudes de jouer leur partie...
    la question a sous doute déjà été posée : quand le pire est advenu, que reste-t-il ? le pouvoir d’en rire ?

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