lephénix
Passeur de "savoirs" (incertains, forcément incertains...) dans "la presse & l'édition", expert en rien, consultant du rien qui fait tourner le monde et du temps qui se repose entre les lignes...Tableau de bord
- Premier article le 07/10/2013
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Derniers commentaires
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@zygzornifle
une question bien posée et bien pensée y compris jusqu’à l’impensable... « c’est bien répondu »... -
@Séraphin Lampion
on ne saurait mieux résumer la situation entre spéculation et « disruptions »... -
@Opposition contrôlée
merci pour la piqûre de rappel : la « crise du travail » et de la « condition salariale » suscite bien des contributions et aiguise des besoins de solutions de « réponses » si possible « adaptées » tellement la « transformation du travail » suscite de vertigineuses interrogations sur la nature de l’acte laborieux — ou sa dénaturation... -
effectivement c’est le plus sûr moyen de jouer notre peu d’avenir à pile, à farce et à charge pour les naufragés de l’habitacle qui persistent à vouloir faire ’l’économie« d’un vrai voyage intérieur et d’une »prise de tête" pour que l’humanité technique reprenne enfin le volant de sa brève histoire... avant que ne crève la bulle ultraconnectée de l’electrification à marche forcée en bout de course...
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@troletbuse
l’electromobile c’est le grand bond en arrière avec une hypercomplexité au quotidien en plus qui en fait d’ores et déjà un gouffre économique... si une start-up fait miroiter des batteries « inusables » celles-ci n’en restent pas moins notre épine dans le pied à tous points de vue — dont leur surcoût environnemental abyssal sans parler de tous les autres aspects de cette marche forcée vers la dépossession (vous devenez « locataire » d’une batterie sans plus aucune prise sur rien...) et l’abîme...
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