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Derniers commentaires
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Ah ben je savais bien que Gonzague allait venir !! j’ai eu le nez creux !!
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http://fr.wikipedia.org/wiki/Attentat_du_World_Trade_Center_de_1993
Bizare !! bon la CIA n"a pas reconnu à mots couvert être déjà derriere cet attentat ??
un petit run d’éssai pour voir ou et combien d’explosif il fallait ?
http://wtc24.unblog.fr/
Et monsieur Larry Silverstein a doublé son investissement il a eu le nez creux non ? !! -
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Oups j’ai oublié quelques trucs important !!
il ne suffit pas d’être en uniforme pour passer two fingers in the nose !!
il faut : être sur une liste crew ( pnt ou pnc ) sur un n° de vol ( controle police )
tu peux aussi être en position sur un vol ! c’est à dire voyager sur ta cie mais en temps « qu’obervateur » c’est le terme ! tu ne fais ni parti des pnt ni des pnc tu es juste là pour te rendre à une destination et prendre travail sur place !! ( chargement spécifique nessecitant ta place à bord : transport d’animaux vivant, voiture , CAO demandant une visite périodique durant la croisiere ) mais tu es sur la liste crew quand même et tu as une gendec
ou en position mais sur une autre cie que la tienne !! et là tu es un Pax lambda ( là , le port de l’uniforme ne sert à rien ) -
exact ! il faut monter sa carte compagnie, et pour les retours hors pays d’origine la GENDEC http://www.peter2000.co.uk/aviation/misc/GENDECInternational.doc qui te sert de visa ( sinon il faudrait changer le passeport tous les 3 mois )
sinon pas plus que cela !!
mais si le controle est plus simple , ( pas d’attente ) le controle en lui même reste le même que pour le PAX lambda !!
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