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Derniers commentaires
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@Emohtaryp
...d’ou l’importance qu’il n’y ai pas débat.
Avisé et ouvrant les yeux il est probable que l’opinion publique soit vent debout contre le massacre annoncé. -
@Esprit Critique
Il faut aussi, avec votre belle logique, que tous les employés soient traités de la même façon.
En alignant vers le bas bien sûr.
En supprimant tous les insupportables avantages des uns et des autres : participation, chèques repas, CE, caution bancaires, prêts avantageux, véhicules de fonction... -
@Konyl
l’égoïsme est à chercher du coté de ceux qui sont indifférents aux usagers qui ce retrouveront sans train , sans gare.
Il est à chercher du coté de ceux qui sont indifférents au sort des franciliens, clientèle captive qui n’a rien à gagner et tout à craindre d’une privatisation. -
@Zolko
La propagande est à chercher du coté de ceux qui nous parle de réforme courageuse alors que ce n’est là que la soumission à Bruxelles.
Elle est à chercher du coté de ceux qui parlent de dette insoutenable mais pérennisent le 40 milliards annuels du CICE.
Elle est à chercher du coté de ceux qui refuse de faire le bilan désastreux de l’ouverture à la concurrence du fret ferroviaire. -
@Trelawney
Quelques points de différences ne sont pas le problème.
Le problème est beaucoup plus que des opinions soient fondées sur des approximations et des mensonges.
Oui la dette de la SNCF est un problème.
Non elle n’est pas liée au statut des cheminots.D’ailleurs la fin du statut, si elle se confirme, mettra au jour les nombreux points qu’elle soulève.
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