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Traroth

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Depuis plusieurs années, les articles conspis se multiplient sur ce site, chassant lentement mais sûrement le contenu valable et intéressant. Mais il y a peu de temps, ça a empiré : le contenu conspi est désormais mis en avant par le site. C'est donc le moment de dire au revoir. Le journalisme citoyen reste une très grande idée, mais il ne reste rien de sauvable d'Agoravox. Si j'étais vous, je ne resterais pas dans les parages. C'est désormais un marécage d'idées au mieux idiotes, au pire toxiques.
 
Le 05/02/2021.

Tableau de bord

  • Premier article le 09/10/2008
  • Modérateur depuis le 06/07/2011
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Modération Depuis Articles modérés Positivement Négativement
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Ses articles classés par : ordre chronologique









Derniers commentaires



  • Traroth Traroth 4 janvier 2010 12:39

    « Si voter changeait les choses, ça ferait longtemps que ce serait interdit ! »

    Coluche



  • Traroth Traroth 4 janvier 2010 12:35

    @Alois Frankenberger : Convertir en euro n’est peut-être pas la meilleure solution, vu la situation assez catastrophique ici aussi. Mieux vaut convertir en or : c’est la valeur refuge quand le sang se met à couler dans les rues, ce qui ne saurait tarder...



  • Traroth Traroth 3 janvier 2010 12:50

    « Alain Joyandet, le secrétaire d’Etat à la Coopération est un imbécile et il ne mérite vraiment pas sa place au gouvernement » : On se demande quel est le pauvre connard stupide et incompétent qui l’a désigné... smiley



  • Traroth Traroth 21 décembre 2009 19:40

    Le délit d’initié est tellement flagrant que cette affaire ne fait en fait que valider la nuisance que représente l’AMF : si vous, vous faites une petite bêtise avec votre PEA, elle va vous tomber sur le dos, mais les vrais bandits, elle les laisse tranquille...

    J’en profite pour revenir sur Airbus, et je me demande : à quel jeu stupide jouent les dirigeants ? J’ai entendu récemment sur une chaine d’information que le carnet de commande d’Airbus est plein pour les 30 prochaines années, et que le programme A380 souffrait d’un retard chronique, tout comme l’A400M. L’A350 est en retard avant même le premier vol ! Le tout se concrétise par des indemnités de retard qu’Airbus doit régler à ses clients, ce qui diminue d’autant la profitabilité de leur activité.
    Et quelle est la réaction des dirigeants de cette entreprise tellement florissante qu’elle n’arrive plus à suivre la demande ? On imaginerait qu’Airbus embauche massivement pour augmenter ses capacités de production. Au contraire, le plan Power 8 n’est rien d’autre qu’un plan de licenciement ! On diminue la voilure, alors qu’on n’avance déjà pas assez vite ! Ce n’est pas comme ça que les retards vont se résorber. A moins, bien sûr, que ça n’est un rapport avec les usines Airbus en Tunisie ou en Chine... On voudrait casser Airbus qu’on ne procéderait pas autrement ! On peut vraiment regretter que Jospin ait ainsi offert Airbus sur un plateau à Lagardère !



  • Traroth Traroth 21 décembre 2009 15:13

    @non666 :
    « Ils ne sont pas dans NOTRE camps, c’est tout » : Si les Afghans ne sont pas dans notre camp, c’est que la guerre en Afghanistan est bien une guerre d’invasion, et qu’ils ont raison de massacrer avec la dernière barbarie autant d’Occidentaux qu’ils peuvent. Et je ne vois pas au nom de quoi on pourrait leur demander de se battre du coté des Etasuniens, puisque ce sont eux les agresseurs !

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