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Trashon

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  • Trashon Trashon 7 mai 2008 17:55

    Ce truc me rappel mes soeurs en train de transpirer et gigoter devant véronique et davina

     



  • Trashon Trashon 7 mai 2008 17:26

    Dans les cordes, n’oubliez pas le banjo sans qui le jazz n’aurait peut être pas existé



  • Trashon Trashon 7 mai 2008 16:20

    "C’est faux,car rien ne permet de dire qu’en France,les français n’aiment pas leur travail et leur entreprise."

    Décollez le pif de votre pc descendez à 7H00 dans le métro et observez la tronche des travailleurs le constat est édifiant....

    "Il est vrai que dans la fonction publique ,le taux important d’absenteisme correspond plutot à du travail au noir que de nombreux fonctionnaires pratiques en parallèle"

    Celle la fallait oser : il n’y a vraiment que vous pour immaginer employer un fonctionnaire au black

     

    Et pour finir vous préconisez de les mettre au chomage pour faire des économies....

     

     



  • Trashon Trashon 5 mai 2008 15:27

    Au niveau de l’impact environnemental le principal problème n’est pas le type d’énergie mais le mode de consommation même s’il reste indispensable de rechercher des solution énergies plus propres.

    En France le taux de motorisation est de 600 pour 1000 aux US de 800/1000.

    Le rêve des constructeurs automobiles : un taux mondial à celui des USA soit aujourd’hui pour une population d’environs 6,6 milliards : 4,8 milliards .

    Plus sérieusement on parle d’un parc mondial qui avoisinerait les 1,5 milliards en 2030.

    La durée de stationnement d’une voiture durant sa vie est de l’ordre de 90%

    La fabrication d’un véhicule d’une tonne demande une dépense énergétique de 80Gj, pour fabriquer 100 millions de véhicules demandes l’énergie de 52 centrales nucléaires d’1Gw. books.google.fr/books

     

    La fabrication d’un véhicule émet par ailleurs 5,5T de CO2.

    Sans compter les milliards de tonnes de matières premières qu’il faut extraire et transformer...

    Il est peut-être temps de penser à diminuer massivement le nombre de véhicules.

    Un système d’auto partage généralisé par exemple qui règlerait par la même occasion les problèmes de stationnement et réduirait de manière drastique le parc automobile mondial.

     



  • Trashon Trashon 2 mai 2008 17:09

    Si vous vous présentez en 2012 mon vote vous est assuré.

    Tant sur le plan du plaisir que j’aurais à être payé pour flemmarder que sur la notion d’acceptation des différences par la société que cela impliquerait.

     

     

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