Bonjour Fabio,

Merci pour votre commentaire et votre précision pour le FlexFuel. Je ne pense pas avoir affirmé que l’hydrogène n’ait pas d’avenir à long terme. L’hydrogène fait partie des énergies alternatives à ce jour qui doivent être prises en compte pour une substitution possible au pétrole. Ceci dit, comme je l’ai précisé dans mon commentaire, on se place du point de vue d’un citoyen lambda en 2006 (en France ou en Europe) qui cherche à remplacer son véhicule et qui passe en revue les technologies alternatives disponibles et accessibles à son budget. Je suis d’accord que certains pays d’Europe sont plus en avance que la France sur certaines technologies. Voilà ce qui a guidé la réflexion. En revanche, et je vous rejoins sur ce point, le paysage risque d’être tout autre en 2009 ou 2010. Pas seulement parce que l’hydrogène sera passé de sa phase disons d’expérimentation et de test à une phase de commercialisation généralisée. Mais aussi parce que personne ne peut dire avec exactitude si la ressource « pétrole » sera encore aussi abondante et accessible au portefeuille moyen. Sans parler même qu’en quatre ou cinq ans il peut aussi s’en produire des évènements climatiques d’ampleur qui viendront peut-être nous imposer de nouveaux comportements (voir le rapport récent de Stern). L’écosystème des énergies du transport est loin d’être figé. L’hydrogène, les piles à combustibles, l’électricité, les biocarburants... tous ont une chance aujourd’hui face à un pétrole déclinant. Toutes ces énergies coexisteront probablement durant plusieurs années ou décennies. Malheureusement, aujourd’hui en 2006, je ne suis pas en mesure d’envisager l’achat d’un véhicule à hydrogène. C’est le citoyen lambda qui vous parle. Au salon de l’automobile, évènement pourtant mondial, j’avoue que ce que j’ai vu en matière d’hydrogène ne m’a pas permis de me dire : « chouette, demain j’achète un modèle à hydrogène » ! En revanche, mon oeil a été attiré vers les modèles hybrides qui restent cependant chers pour ma bourse. Merci de votre contribution positive à ce débat. Bonne continuation.