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Commentaire de Argo

sur Les paquebots sont sûrs. Et pourtant, ils coulent


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Argo Argo 20 janvier 2012 11:16

Je suppose qu’on ne peut tronçonner le bateau complètement. Je ne suis pas architecte naval.

Les conventions SOLAS fixent des principes type « Le navire ne doit pas ..... quand ..... » et des règlements qui assurent le respect de ces principes. Elles ne garantissent pas la sécurité absolue (qui le fait ?).

Et puis il y a les contraintes économiques. Ça ne servirait à rien de construire un navire/un avion tellement sécurisé, si son coût économique fait que personne ne puisse se le payer. Compromis...

A ce sujet, et de façon plus générale, il faut reconnaître que du point de vue « collectif », notre société ne tolère plus aucun risque (risque zéro). Alors que bizarrement, du point de vue « individuel » et privé, chacun d’entre nous prend sa voiture, fume, etc... Mais c’est un autre sujet.

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