Ouh, la chute est rude pour notre constructeur national et les médias s’en font largement l’écho... Le ciel est-il tombé sur la tête de Carlos Ghosn ? Cela mérite sans doute quelques explications. Etrange industrie que celle de l’automobile qui publie tous (...)
5 déc. 2006 | 30 réactions | Roues Libres + Partager
En Belgique, après Renault-Vilvorde, Ford-Genk et Sabena, revoici les mêmes démons qui ressurgissent avec Volkswagen (VW pour les intimes). A-t-on tiré les leçons du passé après les licenciements massifs de Renault, de Ford et de la Sabena ? Peut-on vraiment agir à notre (...)
28 nov. 2006 | 9 réactions | L’enfoiré + Partager
La récente et timide modification du permis à points montre, s’il en était besoin, l’embarras du gouvernement sur la sécurité routière. Le domaine de la sécurité routière est en effet un sujet très sensible, car lieu de passions extrêmes. Il y a ceux qui sont (...)
16 nov. 2006 | 59 réactions | Nicolas Penel + Partager
Délocalisation, mondialisation... Selon l’extrême gauche, on doit se contenter d’être antilibéral (interdire les licenciements, par exemple). Selon la gauche, on (...)
15 nov. 2006 | 40 réactions | wieeinstlilimarleen + Partager
Rick Wagoner, président de General Motors, poursuit ses investissements sur le marché chinois, persuadé que l’augmentation de la demande d’automobile en Chine va continuer à progresser. Les ventes ont augmenté de 36,7 % au cours de neuf premiers mois de (...)
9 nov. 2006 | 6 réactions | Vincent Colignon + Partager
Le troisième titre mondial de Sébastien Loeb, 32 ans, et de son fidèle copilote monégasque Daniel Elena, 34 ans, a été acquis durant les courses estivales et avant. Le duo Loeb-Elena a en effet remporté huit rallyes sur douze avant que Sébastien Loeb ne chute en VTT fin (...)
30 oct. 2006 | 0 réaction | Antoine Christian LABEL NGONGO + Partager
La visite de la dernière édition 2006 du Mondial de l’automobile a été l’occasion de faire un point sur les dernières innovations et tendances en matière de (...)
27 oct. 2006 | 329 réactions | HKac + Partager
Les carburants « bio » (bio-esters, bio-éthanol...) ont le vent en poupe. Mais constituent-ils vraiment une réponse au problème de l’émission de ce gaz à effet de serre (...)
9 oct. 2006 | 97 réactions | Vanou + Partager
Selon les principes entendus du marché, les constructeurs d’automobiles chinois devraient se livrer à une guerre sans merci. Ils sont près de quatre-vingts en Chine, dont huit devraient se tourner vers l’exportation. Pourtant, peu ou prou, tous sont liés à un (...)
2 oct. 2006 | 12 réactions | Francois de la Chevalerie + Partager
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27 sep. 2006 | 0 réaction | Samarcq Nicolas + Partager