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Nobody, oui piloter un avion de ligne hors domaine de vol de sécurité c’est chaud.
Mais pour ces gens là tout ce qui est technique est secondaire. Ils n’ont que mépris pour la chose scientifique et la précision du pilotage. Ils ont appris à tenir une ligne droite, faire des virages simples en Cessna et dans leur esprit ça suffit.
Le 767 est un avion à commandes de vol électriques qui corrigent sans que le pilote le sache bien des défauts aérodynamiques et mécaniques.
Ils n’y seraient jamais arrivés avec un Boeing 707 qui demande une maitrise permanente d’un pilotage considérablement plus technique.
Et les chiffres je viens de vous en donner.
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