Signaler un abus
Halman
19 décembre 2009 16:26
"rrivé en bout de piste tous inverseurs sortis, preuve que la piste était un peu courte pour lui, ou qu’il était bien chargé. Les deux pistes, à Don Muang, font respectivement 3,6 et 3,11 km... largement de quoi se poser, même pour lui (il atterrit logiquement en 1 km) !"
Oui bon les élucubrations habituelle.
Les reverses sont aussi faites pour économiser les freins, même sur piste longues.
Et elles servent aussi à manœuvrer à reculons sur le tarmac.
7 derniers jours
Articles les plus lus
- Christine Kelly : le procès en sorcellerie d’une journaliste coupable de penser librement
- Un an après la menace de la « bulle IA » : anatomie d’un dégonflement annoncé, facture citoyenne et riposte locale
- Répression de la langue russe en Ukraine (suite, mais pas fin...)
- Glucksman, Attal, Philippe, Retailleau, Lisnard : 5 nuances de macronisme
- Entretien avec Poutine : pourquoi Stubb et Støre ont décidé de devancer les autres Européens
- Du décret de Valouïev aux ruines du Donbass : la grande fable de la « persécution linguistique » en Ukraine
- Sarah Knafo chez Franceinfo : quand le service public confond journalisme et militantisme
- Ce 16 novembre qui vient...
- L’intelligence artificielle ou l’illusion de la connaissance
- Coup de tonnerre Mbappé va prendre cher sur cette affaire Mao Zedong : chinois et espagnols en colère
Agoravox utilise les technologies du logiciel libre : SPIP, Apache, Ubuntu, PHP, MySQL, CKEditor.
Site hébergé par la Fondation Agoravox
A propos / Contact / Mentions légales / Cookies et données personnelles / Charte de modération