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Dzan 31 octobre 2012 10:58

J’ai déjà écrit sur le sujet, mais je vais répéter.
Quand je suis rentré dans les années 60 dans une grande entreprise de la mécanique générale, nous avions des tours,Ernault Somua, Villeneuve, des fraiseuses Rouchaud, des machines à tètes multiples Renault. donc toutes françaises.
Ma mère avait des appareils ménagers Moulinex, une cocotte minute SEB, un fer à repasser Calor.
Mon père vendait des Mobylettes et des motos Motobécane, des engins ( scies circulaires, motoculteurs etc... ) équipés de moteurs Bernard ( filiale de Renault )

Quand je suis parti à la retraite, les tours de mon usine étaient des tours à commandes numériques Ernault.....Toyoda (jap), Bohringer (all) il y avait des centres d’usinage Grob (all) Mitsui (corée) etc...
Motobécane Bernard Seb, Moulinex ont disparu.

Quant aux 35heures. Dans ma boïte, au bout de 6 mois, nous sortions autant de productivité qu’en 39 heures.
Un exemple.
Un opérateur sur CNC ( commande num) qui avait un temps de passe ( travail de l’outil, rien à voir avec le Carlton) de plus de 2 minutes ( TIO temps d’Inactivité de l’Opérateur) s’est vu attribuer une perceuse, de manière à occuper les 2 minutes de la CNC.

Autre exemple : Une pièce qui avec des machines conventionnelles, occupait 5 personnes et demandait 5 heures d’usinage, est tombée à 35 minutes avec les CNC.
La machine au service de l’homme ? Ou le retour au temps modernes de Charlie Chaplin.

Une info. L’armée de terre vient de choisir des camions Ivéco ’ Ital) au lieu de Renault Trucks fabriqués en France.

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