Oui, ce sont les Français ordinaires qui vont payer la taxe que les patrons routiers ne veulent pas payer ainsi que les frais de tout ce désordre.
Pendant ce temps la taxe sur le gazole va augmenter. Ce choix serait peu critiquable si cette taxe était juste puisque : - Elle incite à moins rouler et à rouler à l’économie : Elle est donc écologique. Mais, - Elle n’est pas appliquée à tous de la même manière, les patrons routiers ( ENCORE EUX ) en sont largement exemptés alors que ce sont de gros pollueurs et qu’ils usent une route calibrée pour eux (le coût des routes c’est à 99% les camions.) * Le gouvernement est responsable de tout ça, Ségolène en tête, laquelle n’a jamais caché sa réticence à appliquer l’écotaxe (ou une taxe équivalente car celle-ci était critiquable sur la forme et par exemple une forte remise à plat de la TIPP aurait été une bien meilleure solution.) * Les critiques radio-télé qui passent aujourd’hui me font marrer : Non ce gouvernement de pantin n’est pas « faible », il y a juste des trucs de peu d’importance pour lui. Comment expliquer autrement que quelques centaines de patrons-routiers soient ’’entendus’’ alors que des millions de salariées ne le sont jamais, notamment à propos des réformes de retraites successives ?