Les commentaires de Vivre est un village

Marie-Thérèse https://www.agoravox.fr/culture-loisirs/etonnant/article/marie-therese-250626 sera une maison familiale, tant par sa carte que son atmosphère. L’ambition est claire, toucher les gourmets. Reprenant les pratiques de sa grand-mère elle proposera des Cerises à la liqueur en mignardise, une Omelette norvégienne ou encore un Poulet rôti avec des pommes grenailles. Son héritage familial revisité pour nos papilles et nous permettra de naviguer d’Orléas à Bruxelles sans ravitaillement (voir https://www.agoravox.fr/culture-loisirs/etonnant/article/l-enfant-de-loire-251113)...

A bientôt.

Amitié.

@C’est Nabum

Tous sans dessus dessous notre voyage fluvial Orléans/Montluçon est menacé...
Heureusement que notre voyage fluvial Pont-de-Vaux/Bruxelles est confirmé (voir détails sur https://www.agoravox.fr/culture-loisirs/etonnant/article/l-enfant-de-loire-251113

l’alimentation du canal de Berry sera coupée sur 40 kilomètres

https://www.leberry.fr/vierzon-18100/actualites/ressources-en-eau-l-alimentation-du-canal-de-berry-sera-coupee-sur-40-kilometres_13605787/

A bientôt.

Amitié.

@Pauline pas Bismutée

Mélusine a raison car les fées ont toujours raison !!!
Nous saurons nous passer de Facebook, TIKTOK, twitter devenu X...
Youtube nous manquera un peu car comme, jadis Pavarotti, nous ne maîtrisons pas le déchiffrage des partition musicales et pour nous livrer, Mélusine, C Nabum et moi même, à l’interprétation du triple concerto de Beethoven que nous avons prévu, ce sera un peu plus raide...néanmoins, comme nous sommes, aussi, imprégnés de la culture des beatles, nous y arriverons https://www.google.com/search?client=opera&q=paroles+we+can+work+it+out&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8 (voir détails sur https://www.agoravox.fr/culture-loisirs/etonnant/article/l-enfant-de-loire-251113) !!!

A bientôt. Amitié.

Nous pourrions alors organiser une filière d’immigration pour les entasser tous dans un navire en direction de ces pays qui tiennent nos cordons de la bourse et la pompe à pétrole. 

Ah NON, Alors, ce bateau est déjà loué pour l’épopée Pont-de-Vaux/Bruxelles par nos magnifiques canaux français et Belges (voir détail sur https://www.agoravox.fr/culture-loisirs/etonnant/article/l-enfant-de-loire-251113)

A bientôt. Amitié.

Née sous une bonne étoile, j’étais tout naturellement destinée à transporter du vin et d’autres marchandises pour un poids respectable de 174 tonnes.

Largement suffisant pour embarquer les vivres nécessaires pour notre voyage Pont-de-Vaux/Bruxelles en compagnie de Mélusine, de ton piano, du violon de Mélusine et de mon violoncelle !!! (voir détail sur https://www.agoravox.fr/culture-loisirs/etonnant/article/l-enfant-de-loire-251113)...

A bientôt. Amitié.

@C’est Nabum
Etape de demain Fleurville/Chalon sur Saône (42 km) voir projet https://www.agoravox.fr/culture-loisirs/etonnant/article/l-enfant-de-loire-251113

A bientôt. Amitié.

@C’est Nabum
Non bien sûr...maintenant je dis que je suis parti, ce matin du port de Pont-de-Vaux 
https://www.port-pontdevaux.fr/fr/le-port/historique-du-port-et-du-canal.html et que j’ai couvert les 6 premiers kilomètres du périple qui me mènera vers toi à Orléans !!!
(pour plus de détail aller à https://www.agoravox.fr/culture-loisirs/etonnant/article/l-enfant-de-loire-251113)...

A bientôt. Amitié.

@Gégène
Mélusine, moi même et de nombreux autres abonné (e) s de Mediapart souhaitons marcher avec C Nabum dans son bateau magique...
Découvrir qu’il nous faisait marcher est une découverte récente mais comme nous savons, l’indice de Pareto https://fr.wikipedia.org/wiki/Indice_de_Pareto nous le signalant, mais nous ne savions pas où...
Tout apprentissage a un coût et ce « où » nous a coûté un certain prix fixé par...l’altérité humaine, bien sûr..

A bientôt. Amitié.

@charlyposte
Pour Mélusine, c’est le monde à l’envers. Si le ciel demeure bien au-dessus d’elle, l’eau est en dessous alors qu’elle se retrouve les quatre fers en l’air. Il y a de quoi en perdre la tête sans dans ce cas précis pouvoir affirmer qu’il y a anguille sous roche. 

A bientôt.

Amitié.

@Vivre est un village
Je n’ai pas souvenance d’une navigation fluviale sur le canal Pont-de-Vaux mais je me rappelle très bien de mes marches pédestres en compagnie de mon frère et de mes pépé/mémé de Pont-de-Vaux à partir de 1957 où nous marchions, tous 4 sur la levée du canal et sous une très belle rangée de peupliers jusqu’au port de Fleurville https://ville-data.com/port-de-plaisance-ou-mouillage/Fleurville-71-71591#gsc.tab=0 puis, nous traversions le canal pour prendre le pont qui enjambe la Saône pour aller à la gare SNCF voir passer le train Mistral avec, parfois en prime, son arrêt qui provoquait une impressionnante gerbe d’étincelles pour faire monter un notable qui habitait près de la gare.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Mistral_(train)
Nous déjeunions nos repas tirés des sacs puis nous revenions à pied

Nous étions, tous les 4 très heureux !!!

A bientôt.Amitié.

@sylviadandrieux
En effet...
Pour aller plus loin en construisant un chemin critique critique sous forme de navigation fluviale depuis le port Pont-de-Vaux dans l’Ain, le 26 Août 1947, lieu et date de ma naissance jusqu’à Bruxelles qui sera le lieu de renaissance de Mélusine avant le 31 décembre...
1ère étape (6km) de Pont-de-Vaux (Ain) à Fleurville (Saône et Loire)...
A ma naissance, le port de Pont-de-Vaux n’existait plus https://www.port-pontdevaux.fr/fr/le-port/historique-du-port-et-du-canal.html# : :text=En%202000%20les%20travaux%20du,s%27achever%20en%20octobre%202001.
En 1753 le commerce bat son plein au port de Pont-de-Vaux. La plupart des marchandises (matériaux de construction, combustible, céréales, vins etc.) arrivent à Pont de Vaux par la Reyssouze. Les bateaux sont halés avec difficultés du fait de la variation du niveau d’eau et des méandres de la Reyssouze. Une solution s’impose : le creusement d’un canal qui relierait la Saône au port de Pont de Vaux. Les habitants ne peuvent faire face à cette dépense et demandent à leur Seigneur Louis Auguste Bertin, de les suppléer en cette affaire. Ils sont prêts à céder tous les terrains qui lui seraient nécessaires. Il faut solliciter l’autorisation de Louis XVI, qui la donne à condition, que le canal soit creusé entièrement aux frais de Bertin, qui s’engage à le faire dès 1779.En 1843 Le canal est achevé par l’Etat.En1954 Fin de la concession, le canal retombe dans le domaine public fluvial et il est déclassé.
1990 Un projet d’aménagement d’un pôle touristique est décidé.Les travaux débutèrent en été 1992 pour s’étaler sur trois ans.Une écluse neuve (longueur : 40 m, largeur : 5.20 m) fut construite dans l’ancienne (30 m x 7.20 m) manœuvrable en semi-automatique par les plaisanciers. On réalisa aussi : curage du canal pour retrouver un tirant d’eau de 1.40 m pour 10 m au plafond, rénovation des ponts enjambant le canal, dégagement et rejointoiement des perrés, reconstruction du barrage de retenue.

Le port lui-même fut doté d’une Capitainerie et de 160 ml de pontons permettant l’accueil de 40 bateaux. Ajoutons à cela la réalisation d’une frayère, de chemins pour les pêcheurs.Dés 1994 un gestionnaire (loueur de bateaux) s’installe ; des plaisanciers arrivent. Le port est complet et l’on évoque déjà son agrandissement.En 2000 les travaux du nouveau port débutent, pour s’achever en octobre 2001. Un atelier de réparation de 400 m² est construit. Il permet d’accueillir jusqu’à 4 bateaux en simultané. Un parc à terre de 1000 m² offre la possibilité de mettre à sec une quinzaine de bateaux.Fin 2007, début des travaux d’agrandissement. La deuxième darse s’ouvre fin août 2008 et permet de doubler la capacité du port soit 225 places.https://www.port-pontdevaux.fr/fr/le-port/historique-du-port-et-du-canal.html

@Grincheux
Trouver enfin sa voie...et s’y tenir...

A bientôt.
Amitié.

Les commutateurs téléphoniques vont disparaître, en effet...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Commutateur_téléphonique

J’ai bien connu ceux là mais c’est, pour moi, une très vielle histoire française, puis mexicaine... 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Télégraphie,_Joncteur_d%27arrivée_Pentaconta_(1968).jpg

A bientôt.

Amitié.

@Mélusine ou la Robe de Saphir.

Quelle que soit la lune, pour toi, Mélusine, ma lune est toujours belle !!!

A bientôt.

Amitié.

@Mélusine ou la Robe de Saphir.
VIVE LE 801 https://www.nombresdesanges.com/signification/nombre-801/ !!!

A bientôt.
Amitié.

@Fergus
« nouer l’aiguillette » de tous ces libidineux qui considèrent les femmes comme des objets sexuels.

BONNE IDEE !!!

A bientôt.

Amiité.

@Mélusine ou la Robe de Saphir.

Chacun sa manière de porter sa croix...et ses chutes de siège éjectable...

JE SAIS QUE TU LE FAIS AVEC HAUTEUR, MELUSINE !!!

A bientôt.

Amitié.

@Mélusine ou la Robe de Saphir.

Les rêves de C Nabum lorsqu’il est bien embouché !!!
https://www.youtube.com/watch?v=x-fWR6BvC7M

A bientôt.

Amitié.

@Mélusine ou la Robe de Saphir.
A ton père qui était un grand oiseleur, j’ai envie de demander comment il s’y est pris pour concevoir une fée qui nous a enchanté autant, ICI à Agoravox et comment séduire les fâcheux qui nous éloignent de ton verbe et qui pourraient te réabonner à Agoravox ...
Ce sujet me passionne !!!

A bientôt.

Amitié.

@juluch
https://www.vichy-patrimoine-mondial.com/patrimoine/parcs-dallier/

L’harmonie d’une ambiance paysagère unique…

La création de ce parc, dont la conception d’inspiration anglaise très en vogue à l’époque, contribue fortement à la signature paysagère de Vichy par le dessin de ses allées, prolongement des voies thermales nouvellement tracées. Ce parc est une charnière entre l’environnement sauvage et naturel des bords de rivière et la trame urbaine que celui-ci souligne fortement dans une relation visuelle et fonctionnelle.

Dès sa conception, le Parc Napoléon III disposait d’une plus grande variété d’essences que le Parc Kennedy. La troisième grande campagne de plantation, consécutive à la tempête de février 1935 qui avait décimé tous les gros peupliers, fierté de l’époque, renforça cette diversité par l’apport d’une collection d’essences issues de tous les continents. « Un des vestiges de la tempête de 1935 est une souche d’un ancien peuplier entouré par une glycine qui pousse autour. Elle se trouve au bout du parc, en face de la maison des jardiniers ! À la rénovation des parcs, fin des années 30, Vichy, qui correspondait au Touquet d’aujourd’hui, voyait passer des membres de la haute société qui venaient prendre les eaux. La tradition voulait alors qu’ils offrent, lors de leur passage, un arbre à la municipalité. C’est pour cela que l’on a une collection importante au parc Napoléon. »

BIENVENUE !!!

A bientôt. Amitié.