Les commentaires de mandrier

Bonjour ! avez vous lu le rapport du BEA-mer ?
Une partie de ce qu’on dénonçait ici, s’y retrouve !...

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=119535

Souvenez-vous ce que disaient les anciens officiers aux Affaires indigènes au sujet de l’islam et des musulmans.
Pour l’islam : un système intégré politico-religieux bloqué au VIIeme siècle volontairement par la nature même de ce qu’il professe.
Pour les musulmans de pauvres bougres dont intellect déjà peu favorisé par l’éducation reçue en madrassa empêche toute remise en cause.
C’est dramatique pour le Maghreb qui , rappelons-le, fut le berceau de biens de Pères de l’église avant l’éradication du christianisme par les musulmans.

Les laisser librement pénétrer notre civilisation celto-greco-latine comme nous le faisons actuellement sera dramatique à terme....

Ce soir, la télé a montré un exemple de comportement musulman au Mali avec la destruction de statuettes animistes par des miliciens d’AQMI.... Mais on n’a pas montré volontairement la mise à sac d’une église : pourquoi ?

Qu’en pensent les libre-penseurs, les athées et tous ceux qui n’apprécient pas l’islam, de devoir payer une dîme au clergé musulman ?...

Qu’en pensent les véritables Républicains , laïcs , de se voir imposer des coutumes religieuses d’un autre âge et d’autres lieux barbares ?

Qu’en disent les défenseurs des animaux qui voient la barbarie faire son retour en nos contrées avec la complicité des politiques ?

J’ai vu égorger des animaux qui poussaient des cris de terreur alors qu’on les égorgeaient « rituellement » ! Personnellement cela m’indispose car c’est aussi le cri de l’homme lorsqu’il est égorgé, cri qui qui finit dans un gargouillis de sang avant les derniers soubresauts : j’ai entendu cela à Oran en 1962... Je n’ai pas oublié.
 ces politiques qui laissent faire cela sont aussi dégueulasses que ces soi-disant « sacrificateurs » : des monstres....

Oui, Virgile, qu’un vieux prof de Français -latin-grec nous faisait traduire du latin vers du grec des passages entiers... (je faisais plein de contresens !...)

Le pervertissement actuel que vous décrivez avec pertinence et brio, s’inscrit sur un tableau encore plus noir si on tient compte de l’affaiblissement de la sensibilisation des jeunes aux Humanités.

Humanités qui sont de moins en moins bien enseignées , voire plus du tout.

Rares sont les jeunes capables de disserter sur Corneille ; de lire dans le texte Cicéron, Tacite ; ou de réciter l’Eneide en grec ancien...

On s’est attaqué aussi à l’Histoire, pour fabriquer des andouilles incapables de se situer dans le temps, ou encore, la géographie pour comparer concrète ment des ensembles , voire pour discuter géopolitique sur des bases saines....

Certains en arrive même à contester la formation des jeunes esprits grâce à la philosophie...

Pourquoi ?

Pour éviter d’avoir à faire avec des gens capable de discuter, de critiquer, de soupeser des idées générales, en argumentant comme vous le faites....

C’est grave ! Mais... concrètement ? que faire ?
 

Au point de vue navigation, je serais curieux de savoir si c’était un chenalage classique par relèvements, ou si c’était encore une route suivie sur chartnav et DGPS... (on lisait de bien drôles d’histoires dans la revue « Navigation » sur ce sujet !)

Et vous omettez les méthodes de la soldatesque turque à Chypre : assassinats, disparitions, mise en bordel des jeunes Grecques...
Cela après 1963 jusqu’à nos jours....

L’équipage est sain et sauf et c’est l’essentiel. Tant pis pour les quelques goëlands mazoutés (il y en a de trop de toute façon !) et des gravelots, y en a ps là à cette saison...

Comme d’habitude, les médias, les assosss, et les politiques la ramènent sans savoir. Y ont du tous faire l’Hydro pour avoir de tels avis aussi définitifs ? ?...
Alors on tape sur l’équipage et son capitaine et on dit que le bateau était vieux : Son état est standard, pas pire ni meilleur que tout ce qui navigue à cet âge là.

 Faire quitter le quai de Kergroise avec le temps qu’il y avait à un navire lège pour en mettre un autre, chargé celui là, c’est envoyer l’équipage à la côte à coup sur.

La MTO était déjà bien établie avec le vent et la marée. Ensuite les fonds de ce coté là ne tiennent pas bien.

A Kerminihy le bateau est monté sur la grève. Les 2 lignes de mouillage sont élongées de tous leur maillons. Les ancres ont labouré et comme il était lège, il avait un énorme fardage, avec une hélice hors de l’eau avec les déferlantes, giclant une eau chargée d’air sur un gouvernail qui devait être inefficace... En passerelle, ça a du être abominable. 

Arrêtons donc de tirer sur le capitaine et son équipage, faut chercher ailleurs...
Serait intéressant de savoir ce qu’il se dit à la CCI de Lorient !...

Alors attendons l’enquête du BEA/Mer, ils feront la part des choses. Quant à vouloir substituer les prérogatives d’un capitaine quel qu’il soit par une quelconque « autorité administrative », c’est faire monter à bord l’irresponsabilité et le diable pour préparer de vraies catastrophes futures.

Je soulignerai l’excellence des Pingouins de la 32F de Lanvéoc-Poulmic qui on hélitreuillé l’équipage à 2 heures du matin dans les conditions de temps qu’il y avait, cela avec le tout récent NH90 Caïman construit en France , conçu par des ingénieurs français, construit par des ouvriers français, piloté par un équipage français....
Ce NH 90 remplace le Super-Frelon qui a sauvé des milliers et des milliers de marins de toutes nationalités.

Ce qui n’a pas été dit dans cette affaire de la Roche sur Yon, c’est que les enfants ont même répété (en ânonnant l’arabe classique) après l’imam, la prière de soumission par laquelle les prosélytes deviennent musulmans : il y a eu là un véritable viol de conscience vis à vis de petits Français...
« Ach’hadou Allâ Ilâha Ill Allâh wa Ach’hadou Anna Mouhammadan Rassoûlou Llâh »
(Je témoigne qu’il n’y a de vraie divinité sauf Dieu et que Mohammed est Son Messager)

et cela suffit... Ils ont pris cela pour un jeu mais le mal a été fait...

Ces petits enfants sont donc devenus musulmans de fait et à leur insu.
 Et cela , là encore, Ouest France à tronqué l’information...

C’est totalement incompréhensibles que des enseignants aient laissé faire cela, que l’inspection de l’EN, ne s’en soient pas mêlés et que les parents n’aient pas réagis...

Il y a une seule explication à cela, c’est l’inculture , le manque de curiosité de l’encadrement.
Toute personne , qui a un tant soi peu été confronté aux activistes musulmans connait ces méthodes !...
Moi-même, quand j’étais enfant en Afrique dans les années 1950, j’ai eu droit à cela à l’insu de mes parents car on me l’a fait ! J’ai bêtement répété la prière de soumission que me dictait un membre du personnel de la famille...

J’avais repéré cet article ce matin dans ce journal, et je n’avais pas été étonné...
Je me souvenais de la manière malhonnête dont ce journal avait justifié la présence de clandestins à Roscoff, et à Loudéac alors qu’ils avaient été pris à trafiquer de la drogue...

Vous mettez le doigt sur le « système » Ouest France ! Ce journal a très souvent utilisé la métonymie pour « orienter » le débat.

A ma connaissance, Une étude complète du parti pris de Ouest France a été faite au moins deux fois, l’une par un étudiant de Sciences Po (cette étude est curieusement introuvable y compris dans les archives universitaires) et l’autre c’est un ouvrage sur Ouest France rédigé par un ancien journaliste de ce journal (son ouvrage a été aussitôt massivement acheté pour assécher l’édition.).

Quand on ouvre ce journal, il faut le parcourir avec un oeil très attentif et critique en se demandant « quel est le message !? ou plutot quelle est la nouvelle lubie de son propriétaire, qui d’ailleurs a essayé de faire de l’entrisme à St Cyr Coetquidan et à l’Ecole navale pour essayer d’orienter le débat à sa sauce plus ou moins »humanitaire"...

Ca a été « nettoyé » !

Ce serait bien !
J’ai personnellement recherché un numéro de 1973 ou 1974 relatif à un épisode de l’affaire ARANDA, concernant un cacique du Morbihan : introuvable !
Le Canard lui-même ne le possèderait pas. Introuvable aussi en archives !...

Lipietz :

 Je ne me sens pas concerné par ce que vous déballez , et en plus vous m’agacez :
- je suis un fils de Français libre de la première heure...
- mon oncle a eu la tête tranchée dans une prison parce qu’il avait tué un Allemand ..

Chez moi en Bretagne , il y a beaucoup de gares où je passe et où des plaques récapitulent des listes de cheminots de la SNCF fusillé par les Allemands parce qu’ils étaient...
- Gaullistes,
- Communistes, Chrétiens,
ou tout simplement Français

Vos accusations globales contre nous nous gonflent et sont une insulte permanente ; vous voulez quoi ? la repentance ? l’expiation pour des crimes que nous n’avons pas commis ? Vous nourrissez l’antisémitisme.

Mais réfléchissez un peu : vous avez affaire aux Français qui ne supportent plus vos accusations globales....

La physique comme on l’aime !...

Allez ! Pour nous faire encore plaisir : un petit article sur les aimants en lévitation au dessus de leurs propres images magnétiques dans du He II...

J’avais été fasciné par cela quand j’avais 16ans...

Petite question , connaissant cette zone où j’ai souvent patrouillé à bord de PatMar :
Comment se fait-il que cet aéronef soit allé se mettre dans le Pot au noir ? Habituellement, on fait le tour, on ne va pas se mettre dedans !... J’ai le souvenir d’un Atlantic foudroyé et rentré au compas et à la lampe torche pour l’éclairer. Quand on a récupéré une VHF, l’Air France qui nous a reçu et qui par chance était à portée nous a donné le bon cap et on s’est posé short petrol...

Ensuite, le pilotage « aux fesses », ç’est oublié cela aussi ? Autrefois, quand j’ai commencé à piloter, nos instructeurs anciens des P2V7 et des Lancaster n’hésitaient pas à masquer les instruments pour piloter aux seules sensations sachant que les instruments peuvent délirer...

Quant à se fier aveuglement aux systèmes de bord informatisés alors là, méfiance totale On tombe dans le problème du « est-ce le pilote humain qui doit être transparent vis à vis du système embarqué ? Ou l’inverse ? »

Pour revenir aux histoires de logiciels embarqués dans des systèmes et sous système temps réel : est t on sur de leur fiabilité en tant que système ? sait-on si tous les chemins dans les arborescences logiques du système aboutissent à une cohérence (problème de la preuve dans le système) et non pas à une aberration... Ensuite les systèmes logiciels sont générés le plus souvent à coups de compilateurs : sait on exactement ce qui a été compilé à 100% ? je ne le crois pas du tout ... Naguère, les processeurs étaient programmés en assembleur « à la main » en cherchant à minimiser le code. Les compilateurs même optimisés génèrent du code « touffu » surtout si on fait appel à des bibliothèques d’objets, et là c’est indémerdable !
En plus comme le code ainsi généré est plus important que du code d’assembleur pur, il y a plus d’instances présentes en mémoire vive, et donc le moindre défaut entraine une séquence de récupération plus longue du système lui-même et de ses processus de surveillance et de vote. Et pendant ce temps là l’avion avance...

J’attends de lire le compte rendu du BEA...

Vous vous méprenez !

Autant j’ai confiance dans les gendarmes car je connais la valeur de ce corps du fait de mes anciennes activités (Chef de corps), autant je me méfie de la Police nationale car je n’apprécie pas du tout sa politisation et sa polarisation qui ne sont pas tout à fait républicaines...

Les Gendarmes n’ont pas a être comparés avec les policiers civils : ce n’est pas du tout le meme esprit : les premiers sont d’abord des militaires...

Ensuite : quid du « rens » ? quid de la DOT ? quid de la prévôté ? Et en OPEX qui y va ??? Etc...

Je me demande bien pourquoi on les fait défiler sur les Champs Elysées le 14 juillet !...
Leurs grades Lieutenant, capitaines , Commandant ! C’est quoi ? ce sont des inspecteurs... Rien à voir avec des grades de vrais officiers : les prérogatives ne sont pas du tout les mêmes !...
Et enfin qui va surveiller la police de Fouché ???? Et si on se ramasse une sorte de Pucheu (celui de « Vichy »), que peut-il advenir du bon pays de France ?

Oui, exact, système Bellini-Tosi. Seulement Rodhe et swartz ont développé des 1933 des receteurs mesureurs de champ couvrant de 0,1 à 100MHz puis plus haut encore le SAMOS et toutes ses variantes qui ont fait beaucoup de dégats avec l’Abwehr... Après 1950 ils ont continué avec des dérivés de l’Adcock que l’on a retrouvé un peu partout en gonio HF , VHF et UHF (VDF) en aéronautique puis dans des véhicules d’écoute et de repérage...
L’auteur de cet intéressant article pourrait en parler puisqu’il a vu ce genre d’équipement en action !

Bonjour,
Intéressante série d’articles... Je viens de relire votre article sur le RADAR. A propos de technique, vous ne vous êtes pas intéressé à la radio-goniométrie ? Les services allemands de l’époque bénéficiaient dans ce domaine entre autres des avancées obtenues par les Dr Rohde et Dr Swartz (societé éponyme disparue il y a qqqs années) dont le développement a été fulgurant à partir de 1933 à Munich...
Ces deux ingénieurs étaient des spécialistes de la mesure des champs radio et développèrent rapidement des radio-goniomètres à cadre... Ces équipements ont été massivement utilisés dè lors par les services des états pour l’écoute et le radio repérage....

Et tu te crois malin après cela ?

Il y a une vingtaine d’années, le hasard d’une mission que je j’exécutais avec mes gars pour évacuer des Français pris sous le feu de soudards bourrés au kat et à l’alcool à brûler, j’ai évacué un petit con qui crachait sur le Drapeau et qui disait pis que pendre des soldats francais selon son entourage...
Quand il a embarqué à bord du bateau gris grâce aux sackos qui sont allés à terre le chercher il s’est mis à pleurer... lui qui chiait dans son froc parce qu’il avait vaguement entendu deux ou trois coups de feu dans le lointain...
Refuser de chanter la Marseillaise ? Mais tu es qui toi pour te permettre cela ? Un rase muraille ? Un de ces types qui regardent leurs pieds dans le metro quand on tabasse leur nana ?

Allez tu seras jamais à la hauteur d’un D’estienne d’Orves ! pauvre type !.