@pemile
le plus simple pour faire un cogénérateur serait d’utiliser un moteur de très petite voiture qui va tout de suite développer 20 kWh mécanique et 60 kWh thermiques
sinon, le premier groupe de 2 kWh électriques, c’est 6 kWh thermiques et il faudrait bidouiller des échangeurs sur échappement...
Si seulement les industriels étaient « motivés » pour le faire par exemple... à l’issue de la COP, un grand pas serait fait vers l’avenir