Travailler plus pour gagner plus ? La forme même des pyramides d'Egypte, nous enseigne que les ouvriers, et ce dès la plus haute antiquité, avaient développé une tendance naturelle à en faire de moins en moins.
Ca fait partie du métier de marin de se ballader. Malheureusement, il y a plus d’endroits risqués, de misère, guerres et autres calamités dans le monde que de coins tranquilles, touristiques et paradisiaques comme chez nous. C’est exactement ça le problème.
Sinon, marin, c’est probablement pas plus risqué que chaufeur de bus dans certaines banlieues. Crois moi, quand tu vas à Mombasa (pas très loin de la Somalie) à Lagos, à Chittagong, à Panama ou dans certains ports d’amérique du Sud, tu t’habitues. Je suppose que si tu conduis un bus à Villiers le Bel ou dans le Bronx, aussi.
Si c’était à refaire, je crois que je ferai sportif de haut niveau... Pour porter la flamme olympique. Parce putain, 3 000 flics, + hélicoptère et vedettes fluviales pour traverser Paris (même pas le 93) ça c’est de la top sécurité.
Ah mes amis, dommage qu’elle soit pas passé par la Somalie la flamme ! Sur le Ponant. Là, côté pirates, elle risquait rien. C’est sûr !
Moi, je me suis fait attaquer deux fois (en 17 ans).
Une fois au large de Ste Croix (Caraibes) pour avoir voulu porter assistance à un navire qui avait tiré une fusée de détresse en pleine nuit et qui s’avérait être une vedette qui transbordait de la drogue sur une autre (ils avaient rien trouvé de mieux que de tirer une fusée rouge pour se retrouver ces cons). Ils nous ont tiré dessus, mais bon, nous 25 mètres au dessus et 22 noeuds, on s’est barré vite fait (note, ça tombait bien, c’est ce qu’ils voulaient).
Le seconde fois, c’était en rade de Lagos (Nigéria). On était au mouillage, ils sont montés par la chaîne d’ancre. Ils ont piqué des dollars, des montres, des aussières, de la bouffe, ce qu’ils pouvaient emporter sur leur barcasse. Ils avaient que des couteaux, pas d’armes. On les a laissé faire.
Des pirates armés attaquent un navire totalement désarmé. Qui dans l’équipage civil va jouer sa peau pour repousser l’abordage ? Le cuisinier de "Piège en haute mer" c’est du cinéma.
Ensuite, des militaires armés doivent reprendre ce navire aux mains... de pirates armés eux aussi et détenant des otages qu’il speuvent , le cas échéant, bousiller si lesdist militaires ne le font pas eux mêmes.
C’est pas juste, OK mais c’est là qu’elle est la difficulté.