• AgoraVox sur Twitter
  • RSS
  • Agoravox TV
  • Agoravox Mobile

fatallah

Cet auteur n'a pas encore renseigné sa description

Tableau de bord

Rédaction Depuis Articles publiés Commentaires postés Commentaires reçus
L'inscription 0 247 0
1 mois 0 9 0
5 jours 0 0 0

Derniers commentaires



  • fatallah 8 octobre 21:44

    @L’enfoiré

    La Bourse pour faire des placements de bon père de famille ... c’était avant, il y a longtemps. La Bourse est maintenant un dérivé de casino .... vous jouez en bourse ? Pleurez et riez et ne venez pas vous plaindre.

    Si vous analysez la croissance de la bourse durant les 10 dernières années ... vous comprenez que l’économie se porte à merveille, puisque les prix des actions ont monté ? Oui ? Si vous n’avez pas tout compris, sortez du casino.


  • fatallah 8 octobre 21:34

     ou @olivier cabanel
    M.Cabanel, je vais vous ranger dans le groupe des naïfs utiles au système. Bien sûr que le consommateur paierait un peu plus. Mais bien sûr aussi que ces couts de transports favoriseraient (enfin) les circuits les plus courts. Et donc les producteurs locaux. Le consommateur ne consomme que s’il en a les moyens. Et pour ça, il faut que les entreprises locales aient du boulot et ne soient pas en concurrence libre et faussée avec le monde entier. Relisez le testament de Maurice Allais. https://www.les-crises.fr/revenir-allais/ ou https://osonsallais.wordpress.com/tag/protectionisme/



  • fatallah 8 octobre 21:27

    @olivier cabanel

    M. Cabanel, je pense avoir bien compris : il faut donner des sous à tous pour relancer la consommation. C’est une solution. Qui à l’avantage de perpétuer le capitalisme.

    Et en quoi le capitalisme est-il bon pour nos sociétés ? Pourquoi et comment le profit de Veolia ou d’Engie retombe-t-il sur tous et particulièrement sur les pauvres ? Parce que sur les riches actionnaires, on devine.

    Vous faites fausse route .... mieux vaut financer le nécessaire pour tous .... et laisser le financement du superflu à ceux qui en ont les moyens.

    Encore qu’il faudrait taxer fortement le superflu inutile. Exemple taxer très fortement les grosses bagnoles, largement inutiles pour rouler à 80 km/h. Ou taxer les climatiseurs / l’excès de consommation électrique. Parce que nous allons tous subir le changement climatique et que les comportements nuisibles à tous doivent être interdits. Et tant que ce n’est pas interdit, il faut taxer un maximum.

    Nous avons droit à des politiques qui protègent, qui préservent, qui aident, qui accompagnent. Et pas uniquement à des politiques qui favorisent les plus riches et font crever les autres.



  • fatallah 26 septembre 15:14

    @olivier cabanel

    le revenu universel est une connerie, une aumône pour que les pauvres survivent dans un monde qui doit rester capitaliste et libéral. C’est pour faire fonctionner la machine encore un peu ...

    Mieux vaudrait que les produits/services de nécessité absolue soient de prix abordables voire gratuits dans une limite de quantité.
    Exemple : eau (31 premiers m3) , électricité ( x KwH), enseignement, santé de base, ....

    Et ça peut facilement se financer par une grille tarifaire pour les produits / services de consommation.


  • fatallah 26 septembre 15:08
    Il est assez urgent de ralentir, de diminuer le nombre de tonne.kilomètres, tant au niveau national qu’international.
    Est-ce normal tout ce trafic de marchandises dans tous les sens, marchandises et déchets / emballages à recycler .... ? Est-ce normal d’avoir besoin de se déplacer autant, de déplacer autant de choses ?
    Ensuite, pourquoi utiliser le moyen de déplacement, la route, aussi polluant, aussi consommateur d’énergie ?
    Nous avons besoin de politique, de politique de déplacements. Et nous avons besoin d’enchérir le coût des transports. Internationaux et nationaux. Donc taxer le carburant des gros bateaux, taxer le kérozène des avions. Il faut que la distance de transport se répercute dans les prix, pour relocaliser des activités.
    Et il faut avoir les moyens d’une politique optimale de transport et pas laisser faire les « marchés », qui ne sont en rien intelligents ou optimaux. Donc, il faut que les couts de transports soient favorables aux moyens de transports les moins nuisibles. Et il faut taxer le diesel routier, les carburants automobiles .... pour forcer les gens, les opérateurs économiques à réfléchir et pour que leurs choix soient conformes aux politiques.
    Je suis pour un doublement du prix des carburants routiers !

Voir tous ses commentaires (20 par page)







Palmarès