Eh bien dans ce cas il aurait fallu penser à l’exclure des nuls dont vous parliez.
Sans doute avez-vous oublié de faire cela car les médias ont réussi à faire entrer dans beaucoup trop d’esprit que parce que les sondages lui attribuait 1% des votes, il ne fallait même pas penser à l’inclure dans nos reflexions.
C’est M. Asseilineau qui a dit que les sondages sont des prophéties auto-réalisatrices.
Si les électeurs ne se référaient qu’a leurs convictions, les résultats de l’élection auraient été assurément très différents.
Evidemment, j’ai revu mon jugement à votre égard, mais reconnaissez que votre commentaire manquait de précisions, quand j’ai lu cela mon sang n’a fait qu’un tour.
Par contre je ne reconnais aucune qualité à Macron, il n’a rien à faire à ce poste.
« mais quand on voit la bande de nuls entre lesquels il fallait choisir »
Donc j’imagine que vous incluez François Asselineau dans les nuls.
M. Asselineau était le seul à avoir la stature et le programme d’un Président de la République Française puisque qu’il voulait dans l’intérêt de la France lui faire récupérer sa souveraineté pleine et entière et la faire sortir de l’OTAN (T pour terroriste).
Ce commentaire manque désespérement de pertinence, vous devriez aller vous instruire sur le site de l’UPR (upr.fr). M. Asselineau à fait nombre de conférences très éclairantes, même pour ceux qui ont décidé qu’il était nul sans jamais l’avoir écouté.
Je suis totalement réfractaire. Les limites sont évidemment nécéssaires, les routes ne sont pas un circuit, mais ce sont les conducteurs qui sont censés se les imposer en fonction des conditions de circulation.
C’est ce que je fait et que font tous les « chauffards » désignés par la dictature.
Les limites arbitraires sont déjà abusivement basses et n’ont aucun sens car elles sont applicables quelque soit les conditions.
La réponse des « chauffards » sera toujours non.
Mais les vrais chauffards sont-ils bien ceux que l’on nous désigne.
Dans ce domaine ou dans d’autres (par exemple la géopilitique actuelle) la lobotomisation des masses bat son plein. Heureusement beaucoup se réveille.
Je suis réfractaire, mais les arguments que je présente sont solides et ils vont, ne vous en déplaise, dans le sens de la sécurité pour tous.
Je suis convaincu que si la liberté du choix de sa vitesse était redonné aux conducteurs, il n’y aurait aucune hausse de l’accidentologie et les vitesses ne bougeraient pas beaucoup. Evidemment ca n’arrivera pas, je sais dans quelle société je vis.
Je vous laisse à vos certitudes basées sur la propagande de la « sécurité routière » actuelle.
A l’occasion, écoutez plus souvent des avis « non autorisés » sur un thème donné et recommencez à réfléchir.
N’oubliez pas de vous décaler pour les motards après avoir vérifier que vous pouvez le faire.