Quelqu’un qui vous colle d’un peu trop près inutilement peut être dangereux mais il faut faire la part des choses.
A moto il m’arrive que quelqu’un me colle de très près alors que devant moi il y a d’autres voitures et que ne suis pas en situation de doubler.
Je lui fait un geste énervé signifiant « trop près » et en général il s’éloigne. s’il persiste, je m’arrange pour le semer.
Lorsque je suis en voiture, cela m’arrive aussi et je l’admet lorsqu’il s’agit pour mon suiveur de me doubler quelques instants après. Les voitures n’ont généralement pas l’accélération d’une moto et pour doubler on peut avoir temporairement besoin de serrer un peu.
Si le véhicule derrière me serre sans utilité quelques allumages énervés des feux stop suffisent la aussi en général.
Il faut de toute façon faire la distinction entre le suiveur qui ’a aucune vision de ce qui se passe devant, par exemple en suivant un camion et celui qui a une parfaite vision du trafic devant et qui donc peut parfaitement anticiper.
En général on me colle rarement vu que c’est plutôt moi qui double.
Je suis toujours étonné de voir le formatage d’une partie des usagers lorsque par exemple une belle ligne droite s’offre à eux sans personne arrivant à contre sens, mais qu’ils préfèrent suivre le camion en convoi...
Si nous avions vu dans les années 60 / 70 / 80 / 90 des comportements comme celui-là nous aurions halluciné. Aujourd’hui, on se dit tiens, des moutons bien pensants, Attention danger !
Cher Monsieur je suis sincèrement désolé de ce drame qui vous a touché.
Bien que n’étant pas forcément respectueux des vitesses inscrites sur des panneaux sur le bord de nos routes, qui n’ont pour moi qu’une valeur informative d’un danger potentiel, cela ne veut pas dire que je n’adopte pas, moi aussi, un comportement respectueux des autres usagers.
Motard et automobiliste depuis fort longtemps je conduit de la seule bonne manière possible : J’observe constamment mon environnement et j’adapte constamment ma vitesse aux conditions du moment.
J’en ait plus que marre de la propagande officielle qui ne parle que de la vitesse limitée à tout heure du jour ou de la nuit quelque soit les conditions.
Les chauffards dont on nous rebat les oreilles je les voit surtout chez les bien-pensants adeptes de la sacro-sainte vitesse trop basse, mais qui utilisent leur smart phone au volant, ont oublié à quoi sert un clignotant, n’allument pas leur feux, ne vérifient pas les ampoules grillées etc etc.
Mais ce n’est pas grave, ils roulent à la bonne vitesse, ce ne sont donc pas des chauffards !
Depuis que je fait de la moto, je n’ai jamais autant utilisé mes clignotants et observé mon environnement. Qu’on redéfinisse correctement le mot chauffard avant de nous le servir du matin au soir.