@Fergus « Oui, je suis moi aussi partisan d’une véritable police de la route qui traque les dérives en tous genres, et pas seulement les excès de vitesse. »
Cela pourrait être interessant effectivement mais à condition qu’en ce qui concerne la vitesse, on fasse tomber le dogme et que les gendarmes jugent d’une vitesse par rapport aux conditions de circulation du moment et pas par rapport à un panneau qui n’a aucun sens.
Les panneaux de limitation ne seraient pas démontés, on a déjà dépenser assez au détriment de la formation, mais il serait déclaré que tous ces panneaux de limitation devraient être désormais considérés comme des indications de dangers ou une vitesse conseillée en cas de conditions défavorable.
Je suis convaincu que dans un tel cas de figure, et à conditions que les gendarmes fassent preuve d’intelligence et non d’excès de zèle imbéciles, la vitesse ne serait qu’une partie infime de leur travail.
Entre les clignos rétros, smartphone et phares non allumés au bon moment, plus les ampoules grillées, y a du boulot. J’ai dit les phares, pas les lanternes.
Mais quand les gens se rendront-ils compte que leur lanternes ne servent à rien ?
Les LEDs des voitures modernes sont un peu mieux lorsque la nuit tombe, mais rien de tel que des phares.
Par contre pour votre référence à la Suède et au fascime bien pensant qui là-bas aussi sévit, merci de garder vos souhaits de dictature pour vous.
On y est déjà jusqu’au cou et pas seulement dans le domaine de la sécurité routière, pas la peine d’en rajouter une couche.
Si si c’est toujours « fun ». Montez à l’arrière de la moto, vous pourrez le constater.
De cette position un peu surélevée vous constaterez également que les motards sont d’excellents observateurs de leur environement (donc de bons conduteurs) parce que sur la route il faut ouvrir l’oeil pour éviter les vrais chauffards qui oublient comment on doit conduire conforter qu’ils sont par la réthorique à la mode qui dit en gros :
Ne dépassez pas la sacro-sainte vitesse trop basse et vous serez de bons conducteurs, mêmes si vos retros et clignotants sont en options, mêmes si vous surfez sur internet en roulant, même si vous n’allumez jamais vos phares quand il faut, mêmes si vous ne changez pas les ampoules grillées, mêmes si... etc, etc.
Si un jour vous renversez un motard, ce sera forcément parce qu’il roulait trop vite.
Dépassez la sacro-sainte vitesse trop basse et vous serez des chauffards.
Je roule aussi en voiture et depuis que je fait de la moto je n’ai jamais autant utilisé mes clignotants et rétroviseurs quant au téléphone je suis addict comme beaucoup, mais il ne me viendrai plus à l’idée de l’utiliser en conduisant.
Qui sont les chauffards dont on nous rebat les oreilles ?
@Zip_N « Les chauffards sont pas ceux qui vont à une vitesse trop basse et les bons à une vitesse trop rapide., dites à ceux qui vous ont dit cela que c’est le contraire. Certain tournent en même temps qu’il mettent leur clignotants, ils se rendent pas compte que cela sert à rien et qu’il faut le mettre avant de tourner pour que ce soit utile. »
Personne ne m’a dit cela. Ce que je dit est issue de ma pensée basée sur ma longue expérience de la conduite de voitures et de motos.
Les chauffards sont ceux qui sont inattentifs et/ou incompétents. Effectivement mettre son clignotant et tourner en même temps est stupide et dangereux. Ceux qui font cela sont typiquement les responsables de nombre d’accidents impliquant des deux roues. Mais je suppose que dans ces cas là on impute la responsabilité au motard qui roulait trop vite. Ca leur fait tellement plaisir.
A partir du moment ou on observe correctement son environnement, ou on est courtois avec les autres, ou on utilise correctement ses clignotants et rétroviseurs, rouler au dessus des limites ne fait pas de vous un chauffard tant que la vitesse est adaptée aux conditions du moment. Seul le conducteur peut juger de la situation du moment et choisir sa vitesse.
Il y a beaucoup d’avis de gens qui trouvent que la vitesse des motos en général est trop élevée. Les gens qui n’ont jamais roulé à moto n’y connaissent rien et devrait se déclarer incompétent pour juger correctement de la chose.
Les statistiques des deux-roues englobent les scooters 50 et 125 et ces derniers sont loin d’être les plus compétents sur la route.
Non mais vous avez vu l’hystérie contre Dieudonné alors que je n’ai jamais rien entendu de choquant venant de lui (et je ne suis ni extrémiste, ni antimémite).
Et l’hystérie Charlie avec des gamins ou ados, ou d’autres n’ayant pas compris la nature du « charlisme » qui se retrouvait au poste pour des broutilles ?