Franck804

Soyons indulgents avec les forces de ’"ordre" enfin ! Les vrais trafics ont lieu dans des cités considérées comme des zones de non droit et dans lesquelles la police n’intervient que rarement, et quand c’est le cas c’est avec force renforts. Ces interventions sont sans aucun doute dangereuses et les résultats hasardeux. En revanche, rouler des mécaniques face à des gamins de 13 ans, balader un chien sans muselière parmi les affaires de ces enfants et traiter "à la tête du client" une gamine de toxico, ça c’est fun ! Je pense que l’action de la police ou de la gendarmerie peut être très positive aux abords des écoles et, pourquoi pas, au sein des écoles, mais ils doivent le respect aux citoyens que nous sommes depuis tout petits, comme nous leur devons le respect ! Quelle sera la réaction des enfants la prochaine fois qu’un gendarme viendra leur demander s’ils ont vu un dealer en action aux abords de leur collège à votre avis ? Pensez vous qu’il pourra compter sur leur collaboration ou auront-ils envie de l’envoyer se faire voir (pour ne pas dire mieux) ?

Dommage que les tests pour détecter la connerie n’existait pas quand Frederic Lefebvre est né ... Il aurait eu sa carte du Parti à la maternité !

Pas la peine de se fatiguer Kropotkine, Virgule m’a appelé le "gentil ingénieur mécanicien", c’est une méthode classique de la part de ceux qui font de la vraie désinformation, de tenter de décridibiliser la personne qui s’exprime plutôt que de répondre à ses arguments ; merci d’avoir été aussi clair dans votre façon de faire Virgule, typique des gens qui n’ont aucune connaissance d’un sujet (sinon vous auriez répondu aux arguments de Kropotkine), maintenant nous savons à quoi nous en tenir vous concernant.
Heureusement que la situation est plus claire pour AZF  !

@ Virgule,

Vous êtes pompier, je suis ingénieur mécanicien, et en tant que tel je suis surpris de vous entendre dire que des contraintes (chocs des appareils dans les structures des tours, incendies réparties de façon aléatoire) telles que celles subies par les tours ont pu faire qu’elles se soient effondrées sur elles-mêmes, ce qui n’est pas prévu à la conception comme j’ai pu le lire sur un forum.
Je crois que la démolition contrôlée de bâtiments, dans le but de les faire s’effondrer sur eux-mêmes pour éviter les dégâts à leur environnement, nécessite des compétences et de la synchronisation concernant la répartition des charges explosives et leur puissance.
Dans le cas des tours, il a fallu que la struture ait été affaiblie de la même façon de tous les côtés (on fait donc abstraction du choc à l’impact) pour que les deux tours se posent sur leurs fondations après s’être écroulées à la vitesse de la chute libre, c’est à dire sans résistance des étages inférieurs, comme si l’ensemble avait été fragilisé de la même façon quelque soit l’étage ... Ceux qui n’ont pas vu la Vierge pourront se repasser le film de l’effondrement des tours c’est la même chose, ça tient du miracle ...
Si enfin, je ne vous ai pas mis la puce à l’oreille avec mes considérations techniques, nous pourrons reparler du WTC 77, qui s’est écroulé de la même façon que les deux tours sans avoir été touché par aucun avion ...

Franck

"Monsieur Christophe de Margerie" a t-il rappelé le montant du bénéfice réalisé par Total l’an dernier, et celui envisagé cette année ?

Franck