HELIOS

Oui, mais la SNCF fait la fine bouche...

Elle ne veut pas mettre en place ce qui serait vraiment interressant : arriver dans une gare, monter le camion ou la remorque sur le wagon, et qu’on recupere tout ça a l’autre bout le soir ou le lendemain matin. Exactement comme ça se fait pour le tunnel sous la manche.

eh, bien non, non, la SNCF trouve qu’elle n’y gagne pas assez, et surtout il faut qu’elle fasse des trains réguliers etc. Actuellement vouloir envoyer son camion de Marseille a Rungis, par exemple, necessite de déposer le camion pratiquement une semaine avant sans savoir quand on le recupere, et surtout sans s’assurer que le voyage c’est bien passé ! une honte. Quand je pense que les verts appellent ça le ferroutage...

Si, elle interresse... et bien !... mais voila, pour toucher l’opinion publique, il faut acceder a un media national eminament visible comme un grand organe de presse papier, une chaine de télé, ou.... la même chose dans un grand pays voisin.

Or, vous le voyez bien, AgoraVox n’a pas encore l’envergure suffisante, mais peut jouer le rôle de détonateur.

Quand on veut, on y arrive. Plusieurs articles sur quelques mois, des contacts avec beaucoup de gens peuvent permettre le déclenchement.... espèrons qu’aprés les municipales, l’intérêt se recentre vers ce genre de pratiques.

J’ai essayé d’en parler dans un autre article, mais j’ai été fortement moinssé !

@ gugusse....

Monsieur, vous serez crédible, lorsque vous dites ne pas trouver de bras ou de cerveaux pour travailleur, lorsque vous appliquerez les règles du liberalisme et de la libre concurrence que vous reclammez a corps et a cri.

En effet, si la loi du marché fonctionne quand vous vendez vos marchandises ou vos services, elle fonctionne aussi avec les travailleurs ! Sortez votre portefeuille et payez les salaires qui correspondent et vous verrez que les candidats a l’embauche seront a votre porte.... tout travail a son prix et votre offre est trop faible !

Actuellement vous vous imaginez exploiter la viande humaine a vil prix parce qu’il y a un chomage que vous entretenez volontairemement. Ceci ne durera pas, même si vous faites tout pour favoriser une immigration de travailleurs moins regardant, puisque qu’issus de pays en état de catastrophe humanitaire. Jouer a ce jeu va se retourne contre vous dans peu de temps, car la coupe est pleine, Les soubressauts générés par le pouvoir d’achat dont la résolution par les autorité est prise a l’envers (on ne doit pas baisser les prix, on doit augmenter les revenus, et surtout éliminer les entreprises prédatrices) en est la preuve en "direct- live", comme on dit.

Alors, je ne vous connais pas, je ne sais pas comment vous agissez dans votre entreprise, mais votre message est explicite et justifie mon intervention.

Ne soyez pas brutal, comme ça, oui les fabriquants de téléphone ont intérêt a ce qu’on vous le vole car a chaque vol ils sont assuré d’une nouvelle vente. il existe même des filières de redistribution des portables a l’export, pour ceux qui trouvent leur modèle moins up-to-date. un peu comme la fraude a l’assurance...

Cela dit, j’ai affirmé un peu vite, que l’état, et les opérateurs téléphoniques ne font rien. Depuis 2002, effectivement, si vous allez a la police et que vous declarez votre portable comme volé, vous pouvez demander a votre opérateur de bloquer votre portable (par son numero IMEI) qui est le numero "physique et unique" de votre appareil et qui n’a rien a voir avec la carte sim et votre numero d’appel.

Lisez cela ici : http://www.zdnet.fr/produits/materiels/telephones_mobiles/0,39049820,391569 66,00.htm

enfin, toujours en etant en retard sur les nouveautés qui ne sont pas en place hors de France, depuis 2003, les operateurs n’ont plus le droit de laisser fonctionner les téléphones bloqués par leur imei (rien a voir avec l’abonnement, je précise)... lisez ceci : http://www.afom.fr/v4/TEMPLATES/contenus_l2.php?doc_ID=1118&rubrique_ID=509&rubLimit=244

enfin, a part l’angleterre, je peux vous dire que toute l’amerique du sud est parfaitement insensible au problème, comme l’afrique d’ailleurs.