Krokodilo

J’avais appris les règles et très vaguement joué à 20 ans, mais je m’y suis mis sérieusement depuis 3 ans. Ce que j’apprécie c’est la sensation de progresser dans la compréhension du jeu, même à mon âge avancé. Bien sûr, il y a des plateaux comme en sport, mais je suis pas sûr que cette progression soit similaire par exemple au scrabble ou au bridge (que je ne connais pas). Non pas qu’on ne puisse progresser au scrabble, mais les capacités naturelles de calcul et de combinaison sont difficiles à améliorer, le reste, l’apprentissage des listes de mots courts autorisés, mais aux échecs, il y a plusieurs aspects qu’on découvre lentement, la tactique, la stratégie, les finales, les ouvertures.

Deux aspects récents importants : la tendance actuelle aux cadences rapides, en tout cas le désamour des cadences classiques. Et l’émergence au plus haut niveau des échecs 960 (« randomchess »), depuis qu’un sponsor a mis du pognon pour attirer le top 100... Variante finalisée par B. Fisher mais l’idée était déjà antérieure, où la position de départ est tirée au sort (en gros). Ce qui supprime en bloc l’énorme somme théorique des ouvertures. Certains pensent qu’à long terme ils supplanteront les échecs classiques, d’autres qu’il naîtra grâce aux bots une théorie par types de position de départ.

@Wladimir Oui, mais une partie de ces avantages éducatifs se retrouvent aussi dans le sport.

@Adel !! L’ironie peut vite être mal comprise... Cela dit, on pouvait aussi être Italiens ou Belges ! (Vu qu’on ne parlait pas)

@Eric F Y a une difficulté avec la grossesse ! Faut vraiment que la RATP enlève cette plaque du métro, discriminatoire avec ces petits dessins.

@jakem Je n’ai pas été assez précis, je songeais à la courtoisie appuyée homme-femme consistant à aller rapidement ouvrir une porte pour le passage spécifique de celle-ci. Pour le reste, éviter qu’une porte se rabatte sur une femme ou un homme ou un enfant, laisser descendre avant de monter, c’est tellement banal et quotidien que je n’y ai pas réfléchi. Même dans le métro parisien(!), on laisse descendre, au moins sur la moitié du passage, et sur la totalité dans les trains (plus étroit), ne serait-ce que parce c’est techniquement la solution la plus efficace aux flux inverses. Toute autre méthode n’aboutirait qu’à des obstructions, des ralentissements, des disputes, des protestations de ceux qui attendent. laisser sa place assise est un acte altruiste plus volontaire.