Bah aucun rapport de commission d’enquète n’a la prétention d’être parfait et complet ! Ils ont fait de leur mieux à l’époque avec les moyens dont ils disposaient. On ne peut pas demander à une commission d’examiner toutes les hypothèses farfelues, surtout quand la plupart sont parues bien après les faits.
magicboss : "Les témoins au Pentagone n’ont pas vus de 747... (délires paranos)... "
C’était un "petit" 757, combien de fois faut-il le répeter ! La plupart des témoins parlent d’un avion de ligne bimoteur, aucun ne parle d’un missile. Plusieurs ont vu un avion d’american airlines.
charmord : il n’y a rien d’étonnant qu’on ne retrouve pas grand chose d’un avion (constitué en majeure partie d’aluminium) qui s’emplafonne à plus de 500 km/h dans la facade renforcée d’un immeuble ! Personne ne s’est amusé à comptabiliser les nombreux débris retrouvés d’ailleurs ; votre pourcentage de 97% est empirique puisqu’il se base sur les quelques photos trouvées sur le net. Votre témoin qui parle du ring B s’est probablement trompé, il n’y a aucune trace de dégats importants au ring B. Montrez-nous donc vos preuves des dégats au ring B ! Il faudrait aussi demander a vos témoins ce qu’ils appelent un "commuter plane", ça peut être n’importe quoi. "it looked like a commuter plane, two engined ... " ? A quelle distance était vos témoins ?
Vous ne m’expliquez pas non plus comment un missile aurait pu défoncer et déplacer ce lourd générateur de secours garé devant le pentagone. J’aime bien votre understatement "aucun ne parlant d’ailleurs à proprement parler d’un missile non plus" !
Pfff, dans chaque évènement couvert en direct il est tout a fait habituel que les journalistes fassent des erreurs qu’ils rectifient après coup. Tous les témoignages au pentagone parlent bien d’un avion, aucun ne parle d’un missile ! Personne n’est venu dire qu’il avait vu un missile après coup. Ré-interrogez les témoins en question et demandez leur s’ils ont vu un missile ou un 757 ! Certains avaient aussi prétendu que la 1e tour du wtc avait été heurtée par un petit avion, pourtant il s’agissait d’un gros 767, alors que le 757 est plus petit. Qu’y a-t-il de si étonnant que des témoins étaient coincés dans les nombreux embouteillages sur les autoroutes entourant le pentagone ? Vous n’avez jamais été sur place à cette heure-là je pense ! Des débris d’avion ont été retrouvés sur l’autoroute, vous pensiez que le FBI a eu le temps de fouiller partout directement après le crash ? Plusieurs sites conspirationistes ont changé d’avis et admettent désormais que c’est bien le 757 qui s’est écrasé au pentagone, nier l’évidence est ridicule.
P.S. connaissez-vous la traduction de "commuter plane" ?
Ah oui ? J’admets que je me moque facilement des faux arguments présentés par certains, il n’empêche que je poste souvent des faits qui ne sont pas réfutés mais rapidement repliés... bah, si ça vous amuse hein. Moi je m’en fiche complètement de vos théories paranoïaques.
Sont quand même très cons ces américains, ils réussissent à faire passer un missile pour une avion de ligne (avion qu’ils ont réussi à faire disparaitre sans traces) devant des milliers de témoins et ils se trompent dans les données de la boite noire retrouvée, alors qu’il aurait été beaucoup plus simple de dire que les données étaient détruites !
L’altimètre n’a pas été calibré par les terroristes qui ne voulaient pas atterrir, la différence d’altitude s’explique. Case closed. Next !