mimi45140

@adeline
Il est le président de l’état français et cela est un problème, car si notre président a de la repentance envers l’Algérie , il ne faut pas oublier ce que la France a fait subir à la Chine en 1860 au palais d’été de pékin, les français ne l’on peut être jamais appris, mais je pense que tous les chinois de plus de 10 ans le savent et le président xi jinping qui en est tout à fait conscient fait tout pour le faire savoir à son peuple. Les chinois quand le moment sera venu nous le ferons payer , la chine n’est pas une démocratie le temps long joue pour elle. Elle infuse déjà le même poison que celui que nous lui avons fait ingurgiter pendant des décennies sous une autre forme mais produira les mêmes effets.

@alinea
Chaque mouton ( dont je fait parti )a sa bergerie et fait tout pour ne pas en être exclu, il y a le mouton de gauche celui de droite du centre , de la tolérance non c’est vrai il vienne de changer le nom de la bergerie c’est bienveillance maintenant, celle des fachos, des communistes , bref tout le monde à son toit . Et chaque mouton estime qu’il vit dans la meilleure bergerie. Quant à vos propos concernant le PS je suis tout à fait d’accord , je me vois encore lire les directives de terra nova de laisser la classe ouvrière au rassemblement national car la classe ouvrière n’avait plus d’avenir dans ce pays , j’ai relu plusieurs fois croyant ne pas comprendre. C’est l’ouvrier qui vote RN pour le PS qui est un salaud alors que ce dernier l’a laissé tomber.

@Francis
Attention je parle des moteurs 2 temps à injection directe qui consomment moins d’essence que les modèles à carburateur et surtout optimisent le graissage en consommant plus de 2 fois moins d’huile du fait d’une injection précise de cette dernière.Je parle de ressusciter la 2 cv Citroen pas la Trabant.

Si aujourd’hui nous ne pouvons pas faire une voiture qui consome 3 litres on est des blaireaux . La Simca 5 en 1936 révèle son appétit d’oiseau en participant au Concours du bidon de cinq litres. Une épreuve d’économie bien connue dans laquelle cinq voitures de ce type se classent aux cinq meilleures places de leur catégorie ; avec 5 litres alloués au départ, la première parcourt 160 Km et la cinquième 134 Km à la moyenne imposée de 45 Km/h, soit une consommation contenue de 3,1 litres à 3,74 litres aux 100 Km. Toujours dans le domaine de la sobriété, notons encore deux performances remarquables accomplies par une Simca 5 : un trajet Paris-Madrid avec 3,61 litres aux 100 km, à la moyenne de 60 Km/h,

Il faut reprendre les caractéristiques de la 2 cv ( quatre places sous un parapluie), il est vrai aujourd’hui défendre un concept de voiture avec un moteur essence est à mon avis un dur combat , si en plus comme moi on croit vu leur évolution au moteur deux temps à injection plus léger ( voir les moteurs 650 polaris des motoneiges à dégonfler considérablement actuellement 135 chevaux en 650 centimètre cube 40 chevaux serait plus que suffisant )ne me parait pas délirant,mais alors là on est un fou, de surcroit si comme dans nos lourdes voitures électrique on utilise en masse de l’aluminium pour baisser le poids ,une voiture pour quatre avec un petit coffre ne dépasserait pas 500 kg , pas poids pas de direction assisté, moins de poids pas de gros freins, pneumatiques moins gros qui polluent moins et s’usent moins, plus petit réservoir , etc.Je ne pense pas que cela soit des problèmes techniques mais pourquoi faire une voiture économique, peu valorisante pour sont propriétaire lorsque l’on peut l’endetter à vie avec une location et flatter son égo, la voiture n’est pas un moyen de déplacement mais toujours un symbole social.Les constructeurs ne sont pas critiquable ils produisent ce que les consommateurs demandent après une bonne orientation.